从东安到长春时期航校开班情况（中国空军史话）

1938年被选派到军阀盛世才新疆航空队学习航空的干部，当时的教官也都是苏联人。但这些学员于1941被军阀盛世才监禁，度过四年铁窗生涯。在重庆国共谈判期间，经周恩来等中央领导极力营救才获释，于1946年7月回到延安。1947年春，开赴东北，到达东安。

在当时共产国际的影响下，无论国共都将苏联看成老大哥，学习苏联，争取外援，成了一种时尚。但这些在新疆航空队学习航空的干部，到达东安老航校后并没有得到重用。航校领导认为他们年龄偏大，学习飞行的教练机是苏式的，航校没有这种飞机，因此安排他们重新学习航空知识。

在“新疆航空队”于1947年春到达东安前，老航校已在通化和东安开办了首期飞行教员训练班和机械教员训练班。针对这些来自“新疆航空队”的干部情况，航校又从中挑选了14人开办了飞行教员训练班，挑选了12人开办了机械教员训练班。应该说这是二期教员训练班，不同于首期教员训练班。首期教员训练班的学员早已开始边学边带教学员了，二期教员训练班则还得从理论课学起。

1947年12月5日，中央军委电询东北局：“建立空军已经成了我党的迫切任务，你们对此有何计划?”

12月12日，刘亚楼代东北局复电：“航校的方针是利用一切可能条件，培养一批将来建立空军的骨干。根据现有全部器材及干部，计划到1949年底完成训练单独飞行的飞行员120人，领航员35人，机械员240到300人。如不发生意外，此计划定能完成。”

随着解放战争的节节胜利，航校条件有所改善，环境也日趋安全。校部从东安先后迁牡丹江市、长春市，训练规模和开设的期班也随之扩大。

继首期飞行教员和机械教员训练班、飞行一期甲乙班和一、二期机械班毕业后，航校又开设了二、三期飞行班和三、四期机械班，还办了领航班、场站班、通信班、气象班、仪表班，在校学员达320余名。

根据来自黑龙江省密山县（原东安县）老航校纪念馆网络信息，当时的 “毕业人员名单”如下：

领航班：24人 (1947.4—1948.11)

夏 炎 (孙 炎) 、郭 浩、陆 汀、王雁书、杜国光、高 潮、李更生、石昭庭、张执之、曲衍椿、高 义、施 谛、丁恒敬、栾一男、陈汉昌、陈 煜、陆锦荣、赵 俊、栾铁中、韩定平、汤振彪、焦希斌、伊 琦、王 健

场站短训班：8人 (1947.7—1947.12)

王 诚、史久一、史博克、杨洪宝、赵志祥、王念慈、金连镇、傅 晔；

机械三期：125人 (1947.6—1949.5)

李自强、陈文英、张 忠、谷世新、谢明远、孙显忠、宋 英、张成明、薛连俊、吴会卿、冯万章、王颍遇、姚志戈、杨立功、胡明山、许 清、李 清、季福堂、封其甫、王更录、魏风武、石永庆、刘玉林、郑东深、高洪举、吴洪恩、周建修 、梁宝琦、王清林、葵 云、石金堂、姜起明、王玉林、潘 海、徐孟仁、秦元中、周保德、李恒达、崔友富、刘 进、郝方新、新　民、朱雨人、周树财、戴兴邦、王龙飞、辛志升、熊正英、王世堪、仓公祝、杨重威、韩宝珍、殷 发、李 兴、郭乐金、张 欣、刘才德、陶 黎、陈洪州、刘海玉、沈志芳、郭胜先、杨易正、刘陆清、陈搞铨、王秉文、杜 忠、丛兰茂、刘永生 张培禹、于 志、鲁文明、姜修德、刘 铁、王正平、于源泉、沈为农、朱维斌、张海栋、王恭舜、林 立、尹学勤、于宜杰、宋振州、王文中、王国泰、高广泽、唐 忠、李树成、李树奎、刘玉英、王金瑞、刘 吴、吴 敏、张振兴、葛省身、仲 强、姜锡英、王铁政、孟 飞、秦维舟、王满江、张振忠、唐振洲、吴永林、孙维义、何建章、于 旺、田洪芳、王永荣、徐成必、吴松辉、陆泽典、刘 欣、樊杰修、丛树荣、云 梯、佟 权、李凤桐、仲 敏、贺 年、韩振来、王双银、王明文

机械四期：83人 (1948.6—1949.5)

唐 昊、宋锡文、生 龙、绳 武、吴 克、牟向五、自志纯、吴 伟、周敬堂、刘天成、谷春元、张遒丰、梁延坤、叶继光、杨铁漠、刘贵和、潘贵福、杨玉岩、李长祥、王玉书、赵福寿、张希亭、王德远、李国仲、蒋 仲、慕德本、许光达、杜德全、曹洪钧、张守志、陆汉荣、温 奎、戴子学、龙占林、朱庆彬、董羽工、魏述增、张德基、赵简秋、张敬琨、秦书礼、谢恩光、张栋贤、马荫仁、孟照圣、曲 杰、葛风林、陈 杰、金永飞、于忠侠、宗景仁、郝万魏、刘瑞庭、王瑞芩、崔玉华、李彦儒、赵奎志、孙绪增、杨保田、方建侦、杜景林、白介忱、杜希圣、刘惠臣、王志尧、刘源东、王玉峰、于铭祥、陈玉岱、陈连庆、周洞明、李春元、陆 伟、于润泰、任凤岐、王双德、季中英、孔悟忱、赵亚辉、杜世昌、吴显德、王振民、鲁 兴

仪表班：6人 (1948.10—1949.9)

云 霞、刘振华、杨金芝、文 芸、毓 芳、李秀英；

气象班：12人 (1948.10—1949.6)

耿开扬、王雪林、张占荣、史 更、王明淑、仇云霞、康振兰、高 鹰、温露琦、齐秀芬、陈贵荣、张 志

通讯班：9人 (1949.1—1949.8)

王雅君、王雪茹、朱淑贤、钱桂华、曲 芳、吴露杰、陈 娟、郭俊杰、孟 毅

场站班：30人 (1949.5—1949.10)

席 琪、刘守礼、杨光珍、严和生、吕胜惠、张 杰、张 方、刘振仓、常体成、高 林、王德荣、高炳钧、邢文才、陈景周、刘孟州、刘白之、郝文兰、刘维春、冯学才、徐润生、曹 凯、冻 水、类际镐、刘子荣、张恒坦、张荣兰、刘光伟、张 宝、崔凤凰、贺俊士

在这份黑龙江省密山县（原东安县）老航校纪念馆提供的 “毕业人员名单”中，将早期在通化和东安时期航校开办的机械一期和机械二期的学员与以后入学的新学员名单，都集中归纳如下：

机械一期：41人 (1946．3—1948．4)

张宪志、丁志远、高云峰、乔瑞贞、侯书军、王景山、刘发科、肖劲芳、宋协隆、戚 洁、王星荣、蒋其瑞、杨兴利、王华成、王茂生、胡锦堂、毕型增、马良吉、王永风、赵思安、吕廷浩、刘平凡、李 杰、刘荣华、耿得水、吴永常、王 海、邹 炎、董献真、夏元谦、胡志文、曹前玉、邢学敏、何培元、丛培民、何传英、岳 荣、姜万能、陈 明、刘 明、徐怀堂

机械二期：57人 (1946.11—1948.4)

同 力、田正家、刘 俊、严 寒、黄子野、刘彦风、郑国龙、苏 滨、丁 坚、何培民、李敏干、武文健、刘 明、李 琦、张立生、陆正布、章 华、徐佐雄、王润亚、沈世锦、胡启玉、施昌荣、于湘汶、于广昌、方致远、洪守英、陈绍犹、蒋 勤、楼其福、卜 刃、王景波、陈 明、茹 茂、袁鸣岐、胡溪涛、袁景山、方 飞、范德珍、张 昆、许敏轩、朱兆极、朱毓秀、胡宗凯、于澄潭 、王中笑、陈建华、苑 鲁、童 征、郑岳山、陈保罗、鲁 珉、薛维新、杨振武、骆树生、衣成云、赵赴超、刘银贵

到1949年冬，比照刘亚楼原定计划，东北航校因条件所限、只训练出24名领航员，其余计划都超额完成。中国空军的创业者们，创造了世界航空史上的奇迹，实现了艰难的起飞。