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2016年8月21日星期日

飞向光明的蓝天之梦(一)

飞向光明的蓝天之梦
——纪念820起义和八路军第一架飞机诞生
波特兰先生

我们曾经迷失在军阀混战的漫长黑夜中,我们也曾经在日寇侵华时期的无数个夜晚痛苦哭泣。黑夜,成了黑暗的象征。但在黑暗的中国,有一批人并不感到孤独,他们不会放声大哭,失手无措。他们相信黑夜总会过去,太阳第二天还是会回来。他们总是用自己的青春和热血追求光明,搏击长空,即使是在暗无天日的黑夜,他们也会化作漫天的星星,去点亮长夜,驱除黑暗。他们便是人民空军的英雄。
当我们仰望苍穹时,就会发现有一颗耀眼的星星正悬挂在河源的上空。
河源市,别称槎城,位于广东省东北部、东江中上游,东接梅州市、汕尾市,南邻惠州市,西连韶关市、惠州市,北与江西省赣州市交界。东江自北向南流经河源市区,新丰江从西向东绕城而过,两江在河源市区东面交汇,使得整个河源市区三面环水,看起来象浮在水上的木筏,因此而得名河源。
河源是京九铁路入粤第一市,又是广东省拥有铁路最长的市;京九铁路、广梅汕铁路、105国道、205国道、粤赣高速构筑了河源四通八达的交通网络,是粤东北重要的交通枢纽。
20148月,由河源市政协主办、河源市文博协会承办的“民族脊梁•客家豪杰”——河源籍中国空军抗日民族英雄何健生历史图片展,在河源市连平县博物馆举行,展出时间为3个月。
何健生1930年参加广东空军,任轰炸员,曾26次轰炸日军。1945820日,何健生、白景丰、蔡云翔等策划汪伪国府专机班“建国号”驾机起义,飞机由蔡云翔、张华担任正副驾驶从江苏扬州机场飞抵延安,是八路军拥有的第一架飞机。同机飞抵延安的还有于飞、顾青、陈明球和田杰等驾机起义的六名航空空地人员,受到了毛泽东、朱德、刘少奇、周恩来、任弼时、叶剑英、罗瑞卿、杨尚昆、胡耀邦等领导的接见。何健生、邱淑仪夫妇和白景丰、刘晏如夫妇,还有吉翔、秦传佳等一行20余人,分成两批,也从地面起义成功,先后顺利到达新四军军部。
这些起义人员,后来都成为中国空军的摇篮“东北老航校”创建时的骨干。19888月,中央军委授予何健生独立功勋荣誉章。
1991418日,何健生在北京逝世,星空中又添了一颗新星。何健生生前留下了2000多幅颇具档案价值的历史照片,这次展览从中精选出53张,最早的为20世纪30年代初拍摄的。展出的这50余张图片,充分展示了抗日民族英雄何健生的人生战斗历程,以及他对家庭、对亲人的无限深情。
何健生把毕生精力都献给了中国的空军事业,是中国空军史上不可绕过的人物。
1909年,爱国华侨冯如研制的飞机于921日试飞成功了,这架飞机曾在多个航空展
示会上获奖,轰动全美航空界。也就是在这一年的118日,何健生在河源连平县元善镇出生了。
河源是客家人的聚居地,是客家文化的重要起源地之一,也是岭南文化的重要发祥地之
一,自古便有“客家古邑,万绿河源”美誉。连平县地早在新石器时代已有人群居住。春秋战国时期(前770~221),连平属百越之地。秦始皇三十三年(前214),连平属南海郡,为龙川县地。秦二世元年(前209),连平属南越地。元善镇建制于1634(明崇祯七年),向为州治、县治所在地。首任知州牟应受,字子咸,又名元善。他任职期间“清文巢田,兴学设兵,测壤定赋,百务毕兴,严明慈惠,循良著绩”,深得百姓爱戴,后卒于任上。为纪念其功绩,特于城北建一“牟爷祠”,并将州治所在地改称“元善镇”。 元善镇文物古迹有黄潭寺遗址和东山塔。旧时“连平八景”有五景(西山瀑布、丹灶虬松、梧峰樵唱、仙塔遗踪、南楼野眺)位于附近。
  生活在河源的何氏客家非常注重家教,寻根敬祖,修撰谱牒又往往成为何姓人生命纫性,人生动力之所在。早在明清时代飘泊海外的何姓先人就不惧路途的遥远艰险,回到故乡抄写族谱,捧回祖先神位,设坛奉礼,以厝置他的漂荡无依的心灵。
因此,何姓人对待族谱的心态表现是极强的内向性和保守性,他们的族谱,一般情况是不向外人宣示的。但尊崇敬祖,敦亲睦族,扬善劝恶,光大门庭是撰修族谱的基本目的和一贯传统。随着社会的发展进步,特别是近代西学东渐的新风吹来,何姓在修谱缘起,目的任务等方面在思想观念上也不断发生变化。撰修于20世纪30年代的浙江奉化《计然村何氏谱》,修撰者的目光与古代相比,已远不是一家一族的“门户之见”,是谱在《何氏源流考》中开宗明义地说道:“古时吹律定姓,凡数千年来庚续演进于世宙者,皆黄帝子孙”。他们没有把本姓的族众划定在自家的圈子之中,而是以高远的眼光,博大的胸怀把何氏家族从传统的束缚局限中解脱出来,融人炎黄华夏的历史长河之中,与时俱进,与国家民族共荣辱。
中国的家族文化往往蕴涵在家乘谱牒之中,何姓家族文化则集中体现在“忠孝仁义”这个厚重的基础之上,与他族相比,又有其自身的明显特征。有些家庭和族谱索性把修谱这件事情就当作了宣示、实践忠孝仁义思想的重要标志。
何健生也许是受何氏修谱约定和知州元善 “兴学设兵”思想的影响,他认为社会道德不容滑坠。他憎恨当时的世风浅薄,人心不古的社会现实,如年轻族人陷溺益深,将不知一家一族为何物,不知一己一身何所出。基于这样的思想认识,他力倡“忠孝仁义”,以“精忠报国”为已任。
19306月,广东空军派出以邓粤铭为队长的飞机队北上参加中原大战,炸死了豫鄂军前敌总指挥樊钟秀。也就是在这一年,为了实现自己的报国志向,才20岁出头的何健生投奔广东空军掩护大队当兵。由于他有一定的文化又比较聪明,很快被提升到上士班长,不久又当代理排长。1931年冬,被选送到广东空军司令部空中射手训练班学习。1933年毕业后分配在广东空军第四队当准尉见习员。
1936年秋,广东空军归并于国民党中央空军。何健生被分配在中央空军第九大队二十七队“雪莱克”(SHYOK)攻击机部队当准尉本级爆击士。健生本是空军准尉射手员,合并中央后竟把军官改为军士。由此可见,国民党中央军对广东空军的歧视排挤。例如归并中央后,广东空军有200多位现役飞行人员,都要经过考所谓的“甄别试”,且全都被评为“丙下”(即甲乙丙等又分上中下,丙下等于第九级,三等九级是最后一级)。最后一级是听候淘汰的。在人员档案中,所有广东空军人员,均冠以“幸进”二字,即非蒋介石笕桥航校嫡系人物,是侥幸混进来的杂牌货。所以,何健生原是军官而被改为军士是不足为奇的。
“雪莱克”超低空飞行训练,当时只有飞行员,缺少轰炸和射击空勤人员。正好广东空军有价廉物美的空中射手员20多人。出于蒋介石“安内攘外”政策的急需,“幸进”分子也只好拉进去当炮灰。何健生是其中之一,“混进”空军二十七队(孟广信队长)当准尉本级爆击士。爆是轰炸,击是射击。准尉军衔未变,“员”改为“士”而已。广东空军被中央空军歧视排挤的事,罄竹难书。
“雪莱克”超低空飞行训练短短两个月后,空军第九大队(大队长刘超)所属二十六、二十七队奉命转移到西安。到西安干什么?原来蒋介石想指挥这些飞机去打共产党。但是老蒋的算盘打错了,西安除一个宪兵团是嫡系外,几乎全都是被蒋介石打引号的“幸进”军队。结果蒋介石阴谋未逞,就被张学良、杨虎城将军率领的“幸进”军队抓起来了。张、杨军队都高唱《我的家在松花江上》、《打回老家去》。 
而蒋介石不抗日,并且歧视张学良东北军,给东北军发八成军饷。这就是震撼中外的“西安事变”。
经过共产党的调解,蒋介石答应国共第二次合作,联合各党各派共同抗日之后,西安事变才得以和平解决。而恼羞成怒的蒋介石,像疯狗一样,一方面扣留张学良将军,一方面暗中整杨虎城将军,其次对“幸进”的广东空军人员,即没有为他当成炮灰的准尉爆击士,认为在西安事变中对蒋介石不忠,便停止了何健生等人的空勤职务,送杭州飞机制造厂当准尉本级机械士,分配在发动机车间,一天到晚叫他们和飞机发动机打交道,接受重体力劳动。企图通过高压政策,使这些“幸进”的空军人员变成他们的驯服工具。这在何健生的心灵里,清楚地认识了国民党政府和那些统治阶级真面目。腐败无能,既不抗日,又不建设空军,俨如有罪人坐在无罪狱,只有仰天长啸。
193777日,日本帝国主义为侵略中国,制造了卢沟桥事件。进一步掀起了中国人民无比愤慨。作为在广东革命策源地受过孙中山“航空救国”思想熏陶出来的爱国军人何健生,自然心急如燎。请缨杀敌的时候到了。78日,中国共产党通电全国,指出“平津危急,华北危急,中华民族危急!”号召实行全民族抗战。这时蒋介石还在庐山召开他的党政军首脑谈话会。715日,中国共产党提出国共合作宣言,送交国民党发表。但国民政府还在动摇,准备对日妥协。然而,正如《义勇军进行曲》的唱词那样,“起来!不愿做奴隶的人们!”全国人民掀起了排山倒海的抗日高潮。
卢沟桥炮火连天,中国守军吉星文团废弃抗击,华北危急。717日,蒋介石才在庐山发表谈话说:“我们知道全国应战以后的局势就只有牺牲,无丝毫侥幸求免之理。如果战端一开,那就地无分南北,人无分老幼,无论何人皆有守土抗战之责任。”同时,他又说:“和平未到绝望时期,决不放弃和平;牺牲未到最后关头,决不轻言牺牲。”也没有立即发表国共合作宣言。尽管如此,蒋介石的庐山谈话能顺从民意方面,受到了毛泽东赞扬。毛泽东说“……蒋介石先生七月十七日在庐山关于抗日的谈话,和他在国防上的许多措施是值得赞许的。”
1937710日,航空委员会批准了何健生等人要求归队,请缨杀敌的报告。派欧亚航空公司飞机到笕桥机场,迎接何健生等人到汉口王家墩机场空军十九队(即原广东空军四队)报到。并恢复广东空军原职称:准尉射手员。何健生内心无比激奋,满腔热血在沸腾。
“是啊,祖国,我的母亲。是你把我养育成人,是你使我冲上云霄。没有你哪能有我?我怎能让你被侵略者的铁蹄践踏蹂躏!”四面抗日的战歌唱出了最强音:“大刀向鬼子们头上砍去!”“向前走,别退后,生死已到最后关头……”“中华民族到了最危险的时候……”何健生下定决心,誓与祖国共存亡,一定要利用射手位置狠打侵略者,为国雪耻,为民报仇。


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