少尉飞行员管序东知道自己的上司上校参赞何健生与时任校长张惕勤和飞行教官汤厚涟、梁文华等交往较多，在无意中又透露了一个秘密：1941年9月27日，时任国府空军第一大队分队长的张惕勤、飞行员汤厚涟、梁文华，驾驶苏制SB-2轰炸机飞往宜昌，投靠了汪伪政府。10月6日，该机飞抵南京，汪精卫接见了张惕勤等人，张惕勤立刻成了航空署科长。而这架SB-2轰炸机是苏联制造的，因此也被认为很有情报价值，结果让日军送回本土进行研究了。
何健生平时出战使用的就是SB-2轰炸机。一听到这个消息，顿时眼冒金星。自己是在对日空战时，因SB-2轰炸机出了故障，才被日军高射炮击中，结果跳伞落入敌境被俘，是迫不得已才困居这中央航空学校。可是梁文华三人却是背叛了国民政府，主动投靠汪伪，还出卖了苏制SB-2轰炸机制造机密。这是何等地可恶。
后来，曾星凯和汤厚链都来找过何健生，他们约何健生一起重返国民党空军，并告知何健生，想重返国民党空军的还有梁文华和曾翼翰。
何健生婉拒了。他对主动投靠汪伪，又提出重返国军的这些同事失去了信任。
虽然张惕勤与彭鹏的经历有些类似，但令何健生大跌眼镜的是，张惕勤新任中央空军校长没几日就被调走了，从此下落不明。
后来，校内盛传张惕勤是重庆与中共双料间谍，被秘密逮捕处决了。另传说汤厚涟、梁文华与曾照德等飞行教官则投奔了国民党。当初，张惕勤、汤厚涟、梁文华驾驶苏制SB-2轰炸机投靠汪伪政府，只是个假相，真正用意是策划更多的飞行人员重返国民党空军。
事实上，汪政权空军从成立到结束，其人员始终摇摆不定，无法坚定效忠汪政府。因此，不少人都是往来于国府、汪政权和中共之间，屡有叛逃事件发生。
何健生开始迷茫而失落，他不知道自己的未来又将何去何从？
1942年5月12日雨夜，由中条山战役中被俘获的两百多名国军官兵组成的机场警卫营，在营长顾济民的带领下，携带武器，发动了起义，投奔了共产党。该营跟随新四军地下工作人员，经过一夜的急行军，抵达丹阳新四军游击区。
因为此事，常州中央空军学校校长刘中檀被免职，改由张惕勤接任校长。但张惕勤新任中央空军校长没几日就被调走了，从此下落不明。后来，校内盛传张惕勤是重庆与中共双料间谍，被秘密逮捕处决了。
汪政权空军从成立到结束，其人员始终摇摆不定，无法坚定效忠汪政府。因此，不少人都是往来于国府、汪政权和中共之间，屡有叛逃事件发生。
张惕勤失踪后，曾因机场警卫营起义事件而被免职的刘中檀又被重新委任校长一职。刘中檀回校重新掌权后，教练机数量略有扩大的伪“中央空军学校”易名为“中央空军教导队”，继续由刘中檀担任队长。刘中檀校长由此与上校参赞何健生多有工作接触。
1942年8月13日，汪伪政府发布《空军制服条例》，规定伪空军官佐服制分为天蓝色大礼服、草黄色常礼服和军常服。9月3日，汪伪政府决定对航空署进行改组。陈昌祖辞职，姚锡九出任航空署署长。改组后的伪航空署下辖秘书、总务处、航务处、空军教导队四部门。
1942年10月12日，初具规模的伪航校首次以“中央空军教导队”名称，飞赴南京明故宫机场参加双十节“国庆”阅兵，当天日伪控制下的《申报》，做了报道：“汪委员长于十时四十分莅临机场。十一时正，检阅式开始。首由中央空军教导队队长刘中檀报告受阅人员及各统计数目，汪委员长即与配阅人员绕场一周。飞机一律整列于场中央、机身咸黄色、双翼及机尾，均漆制国徽。委座检阅时，对机件之制配等垂询甚详，当由署长随侍禀陈。”
检阅结束后，受阅人员“恭请委员长训话”。汪精卫立刻一展演说家的天赋，大谈“诸空军将士”要“认清目标，期负巩固中国与大东亚空防之使命，以达到复兴中国保卫东亚之目的……”。
对于抗战阵营，1942也是转折的一年：国际反法西斯联盟成立，美国援华航空队入华参战并首战告捷。在逆境中挣扎的中国空军，也得以根据《租借法案》分批赴美受训并接收P-40等美制战斗机。胜利的天平，开始逐渐向抗战阵营倾斜了。
在常州航校的宣传资料里，总是报道着这样的消息：
1942年春季，日军在太平洋、东南亚发动了大规模的进攻，一部到达了赤道以南的新几内亚和所罗门群岛；一部进入印度洋，攻击印度和锡兰，使英国在这一地区的舰队退避到非洲的东岸。日陆、海军还攻占了北太平洋上美国阿留申群岛的阿图岛和基斯卡岛。
1942年1月2日，日军占领了菲律宾马尼拉；4月9日又迫使退守巴丹半岛的美、菲联军投降。日军在马来亚仅用55天时间就占领了整个半岛。
1942年2月15日攻占了新加坡，比原计划提前30天结束战斗。在荷属东印度，巨港于2月16日陷落，3月5日巴达维亚沦陷，3月9日荷印军事当局宣布投降。
在缅甸，日军3月8日攻陷仰光，5月1日又占领了曼德勒。
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