抗战期间的国民党笕桥中央航校
杭州笕桥航空学校
日本帝国主义在1931年“九•一八”尝到国民党政府不抵抗的甜头，1932年“一•二八”又伸出它的魔爪在上海玩起火来。虽经十九路军在广大人民群众的支持下奋起抵抗，无奈孤军喋血，难以为继。尽管如此，还是给日本帝国主义以沉重的打击。但“一•二八”这个轰轰烈烈的历史事件，最终还是以屈辱的“淞沪停战协定”而告结束。
“一•二八”之后，蒋介石在杭州“大营笕桥”兴办中央航空学校，建设国民党的空军。中央航校的前身为1928年11月成立于南京的中央军校航空队。1931年秋，军政部航空学校在南京成立。是年12月，航空学校迁杭州笕桥。1932年6月，扩大改组为中央航空学校，隶属于军事委员会航空署。
抗日战争爆发后，中央航空学校迁至云南昆明巫家坝原云南航空学校旧址，并改组为空军军官学校。1943年冬，迁至属于今巴基斯坦的拉合尔。
抗日战争胜利后迁回杭州笕桥，并分别在洛阳和广州设立分校。1948年冬迁台湾。
蒋介石在杭州“大营笕桥”开始筹备航校时，由蒋介石兼任校长。副校长兼代校长为毛邦初，后由葛敬恩继任。1934年起由周至柔任校长，其后继任者有陈庆云、黄光锐、胡伟克等人，总顾问裘育德(美)。
蒋介石筹备航校时从“夹袋”里摸出两张亲信的牌：一张是他的裙带亲属子弟毛邦初；另一张是以军队政治工作起家的蒋坚忍。当时蒋介石自兼校长，以毛邦初为副校长，蒋坚忍为政治训练处处长。
蒋介石一面利用笕桥旧大营为基地，圈用民地200余亩，大兴土木，拓辟机场，建筑工厂和飞机棚，扩展校舍。还在沪杭铁路铺设专用支线，通过工厂机棚，直达半山军火仓库；一面开始招收飞行生、机械生。半年之后，航校规模树立，编制扩大，官佐由几十人猛增到300余人。在附近又兴建了航空新村棗“醒村”，开设航空子弟小学和幼儿园。
为了显示这一新兴的事业，蒋介石还委派蔡竹屏、屠宗根、李瑞彬、曹文炳、孙琰、徐鹤林等去上海等地考察机关管理情况，建立人事档案制度；增设校长办公厅，统辖各处科，以蒋坚忍兼任校长办公厅主任。
1933年，又在河南洛阳添办洛阳分校，抽调一部分官佐及飞行人员前往洛阳主持，为时前后一年。在各期学生毕业举行毕业典礼时，召开盛大的“恳亲会”，邀请远道学生的亲属参加，给优厚的旅费，赠珍贵的礼品，设豪华的筵席，蒋介石和宋美龄亲自为毕业生亲属斟酒，以此收买人心。至于平日校内什么俱乐部、剧团、合作社、中西餐厅、花圃等等，名堂百出，肆意挥霍，就更不必说了。
此后不久，陈诚系统的风云人物周至柔充任校长，便进入了航校组织最庞大的时期。
航校的人事是相当复杂的。负责创办的毛邦初和蒋坚忍，虽然都是蒋介石的嫡系人物，同为浙江奉化人，可这两个人却是同床异梦。
毛邦初是黄埔二期曾经留俄游美的空军人员；蒋坚忍曾就读黄埔四期，但没有毕业，后随陈立夫工作几年而被黄埔系视为背离分子加以排挤。故他们之间存有矛盾，对此，蒋介石内心是十分清楚的，把两个互相排斥的人摆在同一系统，实行相互监督，严密控制，是蒋介石惯用的手段。
蒋坚忍一开始就受命监视毛邦初的生活行为，并经常向蒋介石密报。毛邦初确是个花花公子，私生活腐化，每逢周末，总是架着飞机到上海过两天纸醉金迷的淫湎生活，到星期一“总理纪念周”举行时才飞回航校。蒋介石怕毛邦初的行为妨碍他建设空军的大计，便时常“电令训斥”，最后派了航空署长葛敬恩以代校长的名义督理校务，以进一步制约毛邦初的行为。
葛敬恩是保定陆军旧军人，一个老牌的官僚，只长于吹拍逢迎，并不懂航空这一套。他知道蒋介石提倡读经，便令全校攻研曾国藩、胡林翼的集子以及张载的《西铭》。当然谁也没有领会张载的朴素唯物主义思想，只是以唯心的方法把“乾为父，坤为母”的一套用来充塞校内的空气。蒋介石说了一句“航空人员不要光求服饰的漂亮”，葛敬恩便下令全校一律剃光郎头，引起了航空人员的强烈反感。于是，这位代理校长在职不到半年便即卸任。
时值周至柔以陆军第十八军副军长的身份刚从欧洲考察空军回来，遂即填补了中央航校校长的空缺。蒋介石则自称各军事学校的“总校长”，不再挂航校校长的名义。与此同时，毛邦初出国考察，蒋坚忍升任副校长，仍兼校长办公厅主任和政治训练处处长职务。这样航校便进入了周至柔时代，直到1936年周至柔升任航空委员会主任，前后历时三年，算是历任航校校长中任期最长一个。周至柔的后任校长为粤系的黄光锐。
在较长的一段时期中，航校的内部人事变动较少，兹记录如次。
校长办公厅：主任蒋坚忍；
秘书室秘书蔡竹屏、周鸣湘；
外交秘书严寿康；
教育处：处长黄毓沛；副处长晏玉琮；
飞行科科长曹文炳；
驱逐组长刘超（即刘超然）；
轰炸组长王勋（王叔铭）；
侦察组长：陈嘉尚（前任未详）；
教授科长孙琰；
机械组长郭力三；
照明组长王世荣；
电讯技术组长尤佳章；
气象组长胡信；
编译组长姚士宣；
体育组长金兆钧（后为徐汝康）；
学生总队长方引之（后为龙韬）；
总队附乐典、阙渊；
图书馆长潘树藩；
入伍生队长石邦藩；
政治训练处：处长蒋坚忍（兼）；秘书周僖；
政治总教官张韶舞；
训育科长徐鹤林；
编辑科长张韶舞（后为沈开寰）；
事务科长沈开寰。
办公厅直辖的各科：
管理科长李瑞彬；
经理科长屠宗根；
医务科科长冯邦勋；
会计主任何觉。
附属工厂：
厂长王承黻；
机械课长李立德；
考工课长康泰洪；
外勤课长李疆雄。
掩护营（陆军担任警卫）营长黄焕荣；
航空子弟小学校长陈鸿韬（后为徐蕴晖）。
1933年蒋介石为了提高空军的地位，施行空军人员新官阶，原有陆军官阶的人员一般降二级改叙为空军官阶，以示差池。
技术人员以及军佐、军属均相应比较改叙；飞行人员则于薪饷之外，加给飞行津贴百分之五十。
中央航空学校旨在培植空军人才。学员为年龄在空中服役期限以内、技术体格适合深造的空军军官，补授必要的空军技术与知识。学生班招收高级中学毕业以上程度，年龄在18-24岁，体格、志愿适合飞行者。
入学生班的先授6个月的入伍士兵教育，考试及格升入本科；本科教育分初、中、高3级，各4个月。初、中级学习基本飞行，高级专习驱逐、攻击、侦察及轰炸飞行。
航校聘美国人为顾问，并向美国购买费力提、道格拉斯、可塞等型号飞机作教练用机。
学校设飞行科、机械科(从第4期开始设立)。学习内容有飞行学、航行学、飞机构造学、发动机学、空军战术、无线电通讯及英语。
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