蒋介石兼任校长的四川各类空军学校

第三节

蒋介石兼任校长的四川各类空军学校

民国中央空军学校

　　中国空军发轫于杭州笕桥，战时茁壮于四川成都，故

四川与空军之关系，颇为密切，值得川省同胞回忆、骄傲。

　　在抗战时期，成都除了是当时中国空军最强的实战基

地，成都还是战时中国空军最大的教育和训练基地。那时，

除中国空军军官学校迁至昆明外，其余空军教育机构几乎

都集中在成都,成都荟萃了航空领域各个方面的各种机构

和优秀人才。

早在民国五年(1916)北洋军阀张敬尧入川，奉命进攻

护国军，挟飞机数架以俱来，在泸州上空侦察阵地，是四川最早出现飞机。

民国十七年(1928)，川军首领刘湘在越南购买旧飞机数架，初由法国人驾驶，以壮门面，纔聘请东北籍飞行员张沛然等前来，但仍毫无发展。于是再邀请川籍空军前辈蒋云逵回川，担任二十一军航空司令兼江防舰队队长，大加整顿，添购英制“摩斯”教练机配合原有美制“斐尔却得”、法制“包台斯”等飞机六、七架。并首先闭设训练班，聘请张画一、郝中和、高在田等航空先进为教官，开始招收新生，进行训练。同时复设航空司令部于重庆南郊“广阳坝”机场，下辖一、二两队，以张斐然为第二队队长，驻防顺庆，高在田为第一队队长，派驻泸州，为刘湘所部，扩展防区不少。

　　四川航校开办了两期，共十一人。第一期于民国十八年至民国二十年毕业；第二期于民国二十一年至民国二十三年毕业。

　　主要学员有李起湛、刘  慎、薛有伦、詹本善、陈甫

松、陈正心、曹则彬、徐镜莹、梁尔霖、吴惜分、杨智候

等。

民国二十四年（1935），中共工农红军自江西抵达黔东。国民政府贺国光将军奉命入川，组织军事委员会参谋团，推动剿共工作，中央特派空军第三队少校副队长李天民，亲率“可塞”机三架，自湖南长沙起飞，在湖北宜昌补充油料，然后直飞重庆，是为中央空军进入四川之始。

中央特派空军第三队会合二十一军航空司令部原有飞机，统归贺国光将军直接指挥。继增派中央空军第二、四两队及新编“诸斯罗普”战斗轰炸机大队，集中广阳坝机场，对红军轮番出击，实施轰炸。红军遂复回黔境。

中央空军亦随即进驻贵阳青镇机场，续飞昆明。中央空军首次入川，主要任务为协助川军剿共，停留峙间较短，人员装备均属有限任务完成后，随即离去。

民国二十六年（1937）“七七”事变后，全国上下决心对日作长期抗战，国民政府迁都重庆，各机关学校、工厂纷纷追随政府向后方西南各省转移。空军亦选定以四川为基地，全部后移，是为中央空军第二次入川。

中央空军在四川境内首次广建机场、兴办学校、设立工厂，一面抗战，一而建军，迁最高指挥部“航空委员会”于成都东门外沙河铺，设一、二两路司部于重庆、成都。

　　1937年底空军为培养飞行军士，充实空军下级战斗骨

干，在四川成都筹办空军军士学校，于1938年10月1日

正式开学。空军军士学校以蒋介石兼任校长，张有谷任教

育长。

　　1939年1月，晏玉琮任空军军士学校教育长，校长、

教育长之下设有2个处，分掌教育、总务，后经修改为1

个处、4个科、1个部、1个所，即教育处。下辖教授科、

初级科、中级科、驱逐科、轰炸科和学生总队，4科为机

务科，管理科，政训科，经理科，还有校本部和医务所。

1938年夏将机务科划归教育处，并改称校本部为教育长办

公室，1939年3月改政训科为政治部，直属于航空委员会

政治部，受校方监督指导。

　　空军军士学校学制4年，分初级、中级、高级飞行训

练。因体格、技术、政治(共产党嫌疑)等因素，淘汰率很

高，第一期1937年入伍，1941年10月毕业，改为中央航

校第十二期特别班，第二期1938年入伍，1942年毕业，

改为中央航校第十三期特别班，第三期1939年入伍，1943

年毕业，此为中央航校第十四期特别班，第四期1940年入

伍，1944年毕业，改为中央航校第十五期特别班，第五期

1941年入伍，第六期1942年入伍，第七期1943年入伍，

以上3期尚未毕业，后直接去美国训练，空军军士学校即

停办。

1939年，空军机械学校从江西南昌迁移到成都外南上桑里。1940年，空军幼年学校创办于灌县蒲阳镇。1940年，空军参谋学校创办于成都新南门外。1941年2月空军通信电子学校迁至成都，更名为“空军通信人员训练班”，1944年1月1日正式成立空军通信学校。蒋介石兼任了这些航空学校的校长。

　　当时的“空军机械学校”由南昌迁成都南门外武侯祠。

　　1935年9月开始，国民政府在南昌筹备成立航空机械

学校，次年3月16日正式成立，钱昌祚任校长。

 　　1937年7月抗日战争爆发，10月学校迁到四川成都

后，一部分学生调到重庆广阳坝训练，1939年5月结束归

并本校。

　　1938年4月蒋介石兼任该校校长，王士倬任教育长，

并将航空机械学校改名为空军机械学校。

　　1939年1月刘芳秀接王士倬任教育长。至1939年7

月共举办军械指导研究班5期，毕业78人，分发航空委员

会所属各厂、校、仓库担任军械指导及管理工作，高级机

械班5期，毕业50人，分发航空委员会所属各队、厂、站、

场、校、仓库担任军佐，机务指导研究班1期，毕业10

人，分发航空委员会所属各队担任机械上领导工作，夜行

灯车班1期，毕业16人，分发航空委员会各站、队担任管

理夜行灯车工作，技工班8期，毕业692人，机械补习班

1期，毕业99人，初级甲种机械班10期，毕业1396人，

分发航空委员会所属各队、厂、站、校、场、库、所,担任

修理、装配、保管工作，电气员训练班1期，毕业19人，

分发航空委员会所属各队担任电气工作。

　　民国二十六年（1937）春，国民政府因感空军通信人员缺乏，于杭州笕桥中央航空学校附设通信人员训练班，民国三十年二月迁至四川成都，并更名为“空军通信人员训练班”；民国三十三年一月一日正式成立“空军通信学校”，设“空军通信学校”于成都市内盐道街。

1939年8月21日，国民政府在四川都江堰灌县蒲阳场设立“空军幼年学校”。空军幼年学校适合青年人与同等学力报考的各工厂学徒技工班。空军幼年学校主要为抗战培养空军预备人才。

　　学校仿苏美空军预校模式，招收小学毕业或初中肄业

的学生。校长由蒋介石兼任，教育长为汪强。

　　1939-1945年在四川蒲阳镇招收的学生共6期，约2000

人。

　　空军幼年学校为养成基础学校，抗战中期招考小学毕

业学生，施以各种基本知识，加以锻炼升入航空军官学如

身体不合格可选送国内大学深造，毕业后充作空军地勤人

员。

　　由于战乱等原因，空军幼年学校现存校友1400多人，分居在大陆、台湾、香港、美国、澳大利亚、巴西、泰

国等地。

　　防空学校校长黄镇球，1938年3月蒋介石兼任校长，黄镇球改任教育长，原教育长改任教育处处长，11月6日将校政训处改为政治部。

此外，非正式或临时的空军射击训练班、气象测量班、侦察班、空中照相判读班等也在成都开办。

那时，很多空军设备、设施、单位也先后转移至成都。

　　民国二十七年（1938）10月1日，民国政府在成都南

门外太平寺机场旁创立“空军军士学校”，同时创建了“飞

机修理工厂”。

1942年，在成都成立第三飞机制造厂，即航空委员会第一飞机制造厂；成都飞机制造厂根据苏联的SB-3轰炸机资料，设计制造轰3型轰炸机，全机总重量13吨，成为当时中国生产的最大飞机。

　　“第八修理工厂”于南门外簇桥，“第十一修理工厂”于北门外凤凰山机场旁之昭觉寺内，在城内岐玑石公园内，设有“零件制造厂”。

此外，尚有电器厂、保险伞厂、仪器修造所、器材库、油料库、弹药库，医疗所、转运所、航空站、无线电台、气象台等单位，分设于成都附近各基地。

　　民国二十八年(1939)12月1日，又创设空军最高学府“空军参谋学校”于成都复兴门外。

各飞行部队，则分驻于成都附近各主要机场，以保卫我领空安全，成都成为我空军战时长期集结大本营。

这些空军学校和机构，为支持弱小的中国空军坚持对日作战发挥了重要作用。

　　四川同胞向往空军已久，因地处内陆，投效无门，战前空军招考新生，多在半公开下进行，既不刊登报纸宣传，连一分招生简章亦不易获得。西南各省更从无考区之设置，后方同胞欲投效空军，须远赴平、京、沪、汉等大都市报名应考，历经千辛万苦，仍难劾愿以偿。

抗战期间，空军各级学校除空军官校迁往昆明外，余均集中成都附近，有专收大专毕业生的机校高级班，及收高中毕业生的官校、机校、通校正科班、器材班、油弹班，初中毕业生则可报考士校及机校士官班。

战时川省同胞独得天时地利之便，可依个人年龄、学力、体能、志愿，就空勤、地勤、军职、 文职作自由选择。

每届空军校班招生期间，川籍学子无不踊跃报名参加，人人均以考取空军为荣，因有大批四川健儿加入空军行列，促使民国空军迅速成长壮大。

　　据双流县档案局第873卷和819卷档案资料显示，1939

年春，双桂寺机场基本竣工后，由空军部门正式接管，驻

扎有中国驱逐机总队第四、第五大队。只要成都周围警报

一响，驻场空军驱逐大队即升空待敌，与敌机鏖战。
　1941年3月14日，中国空军第三军区司令部得到情

报，敌机20多架飞过沱江向成都侵来，遂令第三大队和第

五大队计31架战斗机起飞迎敌。由于情报有误，中国空军

以为日军无零式战斗机护航，结果，在我机群向敌轰炸机

编队发动攻击时，敌方一个中队的零式战斗机突然出现。

激战中，中国第5大队队长、归国华侨黄新瑞、副大队长

岑泽鎏、中队长周灵虚、分队长江东胜、飞行员任贤、林

恒、袁芳柄、陈鹏扬8人壮烈牺牲。
　当时老百姓看到，天空中不时有飞机拉着浓厚的滚滚

黑烟，呼啸着落入田间地头或沟壑，随即爆炸燃烧。
　这是抗战以来中国空军一次重大损失。仅仅头一年，

中国空军主力85%以上不幸损失。事后，成都空军司令杨

鹤宵因指挥无力被撤职，第五大队被撤销番号，改成无名

大队，队员均佩戴“耻”字臂章，以示不忘败绩，立誓为

国雪耻。

抗战时，川籍飞将军先后殉职成仁者，计有重庆张嘉惠、成都乐以琴、渠县郑少愚、张嘉惠之弟张大义。

张大义原习通信，于张嘉惠殉职后，即主动请缨加入空军行列，为国效劳。乐以琴之兄乐以纯闻弟成仁，弃学从军，投考空军官校八期学习飞行。弟承兄志，兄继弟职，不顾危险，不惜牺牲，前仆后继，视死如归，无悔无惧之伟大爱国情操表现，即为抗战必胜之最佳保证。

空军自战时迁入四川，历时八载，与当地向胞相处日久，水乳交融，早已视四川为其第二故乡，与当地名媛闺秀缔结良缘，建立小家庭者，颇不乏人。

空军人员任务特殊，作息不定，危险性高，流动性大，出生入死，兼战时法币贬值，军人待遇菲薄，生活十分艰苦，川中淑女均能识大体，不顾安危，不计甘苦，莫不以与空军健儿结合为荣。即以广安而论，因地处川北，交遍不便，风气未开，当时考入空军之男士，不过二、三人，然与空军健儿结合之淑女，则达七、八人。

　　美人惜英雄，英雄爱美人，自古已然，于今尤甚。对鼓舞军中士气，消除军民隔阂，淡化省籍观念，促进全民团结合作，大有裨益。

抗战胜利后，原来集结四川境内各空军单位几已全部迁移出川，川中健儿又随空军基地遍布全国。

民国三十八年（1949）国民政府迁台，川籍军眷亦多

随军去台。今台湾各空军眷区内，四川乡音处处可闻，川味小吃如红油抄手、麻婆豆腐、回锅肉、豆瓣鱼、樟茶鸭等，更盛行于宝岛。

　　

民国成都空军军士学校毕业证书