1941年3月，川西平原被盛开的油菜花染成一片金黄。位于成都南郊20公里处的双流机场里，一片空旷。它不仅是中国空军重要的军用机场，也是成都空军军士飞行学校的训练基地,飞行学校第三期飞行训练正在紧张而有序的进行着。
当时正在紧张进行的飞行训练也暂时停止了，这对于蛰居在“大后方”的第五驱逐机大队的空中健儿来说，没有什么能有这批新型飞机的到来，更令他们欢欣鼓舞的了。
短暂的欣喜之后，整个机场便沉浸在紧张和忙碌之中。机械夜以继日地对这群刚刚经过长途跋涉而来的战鹰进行检修和检查。发动机的试车声吼叫着，此起彼伏。军械师们试枪射出的子弹彻夜不停地在天空呼啸而过。种种声音交织成难以名状的不安，临战前的不安。
那时国民党空军有一道严格得近乎蛮横的命令：“临战，飞机上的枪打不响，军械师要枪毙！”但当时的E-15上安装的4挺口径为7.2毫米斯卡式机枪，尽管射击速度为每分钟2000发，却很容易卡壳。由于这道冷酷无情的命令，军械师们谁也不敢掉以轻心，整夜试枪，呼啸而压抑的声音扰人难以入睡。
对于刚接受新机种的第五驱逐机大队来说，当务之急就是抓紧时间进行改装训练。但狡猾的日军并没有给他们这样的时间。
在新飞机到达双流机场后的第3天，即1941年3月17日拂晓，天刚微明，空袭警报的尖叫声，把人们从睡梦中惊醒。几十架机身上贴着斗大红膏药的日本零式战斗机，已从低、中、高三层高度，窜到了双流机场上空。从掠地低飞的敌机上疯狂射出的口径为20毫米的炮弹，让多架还停在起机线，正在发动开车的E-15着了火。无风的双流机场，顿时被笼罩在一片烈火和浓烟中。
暴风骤雨似的空袭中，一些勇敢的飞行员在低飞敌机的轮番扫射中，冒死起飞。几架E-15在起飞滑跑或刚离地时，就被敌机击中。炮火中，几架行动敏捷的E-15随着发动机的怒吼，奔驰而上云天。整个双流机场被双方战机的咆哮和怒吼震撼欲裂。
那些冒死冲向天空的E-15开足马力爬升到有利的高度后，正准备俯冲下来收拾那些在低空逞凶的敌机，但一群早就躲藏在高空担任掩护的敌机纷纷甩掉它们用作远程航行的副油箱，从高空压了下来。
在占有高度、速度和远程大口径火炮优势的敌机突袭下，一架架E-15拖着滚滚浓烟，冲向大地。一些没有着火的E-15像失去操纵的铁鸟，垂直俯冲下来，显然，驾驶它的飞行员已经战死。
当朝阳升起时，这场空战已接近尾声。大多数敌机已得意地回飞。
望眼看去，在机场西边约1000米 高空中，一架E-15还在和两架零式敌机盘旋翻滚。双机翼粗机身的E-15和单机翼的零式在空中十分易于辨认。
很显然，驾驶这架E-15的飞行员一定是一位很有经验的老手，在飞机的数量、速度和火力均处于绝对劣势的情况下，他冷静地发挥着双翼机机动性能好，转弯半径小的优势，同两架上下翻腾、轮番攻击他的敌机忽左忽右地兜着圈子，争取能咬住敌机的尾巴，找寻射击的时机。
在一阵阵清脆的机枪和沉重的炮弹爆炸声中，这架英勇的E-15用生命给空军学校的学生们作了一个最好的战斗示范。
突然，两架敌机开始拉升，掉转机头向东飞去，在场的人都意识到，是他们的耐航油量迫使他们离去。
那架英勇顽强的E-15转了个圈，下降高度朝着机场飞来，踉踉跄跄地飞进了机场。尽管着陆接地时E-15跳了几下，终于平安地停在了机场中央，但发动机却一直在转动，既没有滑行也没有关车，更不见飞行员从坐舱里出来，一分钟、两分钟……大约5分钟过去了，有人大喊，“受伤了！”
大家纷纷冒着敌机再度来袭的危险，奔向停在机场中央的E-15。
一登上飞机，看到的是永生不忘的悲壮情景：飞机的风档已被打得粉碎，座舱中的飞行员高仰着头，张着嘴巴，似乎在呼喊什么，他的右手还紧紧地握着驾驶杆，一股鲜血正从他的前胸涌流，在被鲜血衬托的十分醒目的胸章上写着：空军第五大队少校大队长黄新瑞。
黄新瑞用自己的鲜血和宝贵的生命保住了飞机，为了中华民族的存亡和祖国的安危他流尽了最后一滴血……。这位来自美国的爱国华侨英勇奋战、壮烈牺牲的事迹，也让人悲愤不已，终身难忘。
“驼峰航线”
"驼峰航线"是中美两国"二战"期间，为抗击日本法西斯侵略，保障中国战略物资运输，共同在中国西南山区开辟的空中通道，其艰险程度堪称世界航空史和军事史之最。
一九四二年，日军占领缅甸并侵入中国云南，向重庆等未被日军占领地区运输战略物资的"最后一条陆路输血线"滇缅公路被切断。中美被迫开辟从印度阿萨姆邦汀江到云南的战略物资转运空中航线。这条航线跨越世界屋脊喜马拉雅山脉，这里最高山峰七千六百多米，而当时的运输机载重时只能飞三千五百米左右，不得不在驼峰似的高山峡谷中穿行，故称"驼峰航线"。从一九四二年五月到一九四五年八月，中美双方共投入各种运输机、战斗机、轰炸机约二千架，共飞行八万多架次，三年多共向中国运输战略物资八十多万吨，人员四点三万人次。由于"驼峰航线"飞经的地区地势复杂、气候恶劣，飞机失事率高得惊人，因而这条航线又被称为"死亡航线"。三年多时间内，中美双方共坠毁和失踪飞机六百零九架，牺牲和失踪一千五百多名飞行员。
没有评论:
发表评论