中国抗战时期，先后出现了多个伪政权，他们使用的飞机种类不多，但由於资料遗失严重，考据困难。
伪满洲国(Manchukuo)是1931年“九一八事变”后，日本侵略者利用前清废帝溥仪在东北建立的一个傀儡政权。通过这一傀儡政权，日本在中国东北实行了14年之久的殖民统治，使东北同胞饱受了“亡国奴”的痛苦滋味。
1945年8月，苏联红军出兵击败了驻守满洲国的关东军和满洲国军，日本战败。
1：满洲航空公司
在伪满洲国时期的1932年，一间半军方的航空公司满洲航空公司(Manchu Kokuyuso
Kabushiki Kaisha MKKK) 成立。
当时设立的满洲航空公司，拥有很多不同型号的运输机，包括日本供应的Fokker
Super Universal、满航自制的“隼”、美国制造的Clark GA 43、也有德国制造的Junkers Ju-86Z-2及用作通讯的小型Bf 108轻型飞机。
1936年日军深恐中国军队乘胜捣毁伪蒙政权，联合伪蒙军进犯绥远东部和北部。
伪满航空的飞机也曾见活跃於此战役。
当时满洲航空公司主要使用的的飞机如下：
通用航空却克GA 43客机（General Aviation Clark GA 43 ）
地·哈弗兰厂制DH-80A 蛾式联络机（DeHavilland D.H.80A Puss Moth ,Manko TYPE 3）
地·哈弗兰厂制DH-85蛾式级教练机（DeHavilland
D.H. 85 Leopard Moth )
福克F·VII/3M 运输机（Fokker F.VII/3M ）
亨克尔He116A 邮机（Heinkel He116A ）
容克斯86Z-2运输机（Junkers 86Z-2）
满航MT-1“隼”
运输机（Manko MT-1 Hayabusa）
梅塞施密特Bf108B联络机（Messerschmitt Bf108B Taifun or
B-1 (Manko MT-2) ）
三菱陆军百式运输机 / MC-20（Mitsubishi Ki-57 , MC-20）
中岛AT-2 / 陆军九七式运输机（Nakajima AT-2, Ki-34）
立川陆军“1” 式双发高级教练机/九九式双发运输机（Tachikawa Ki-54）
福克D.16 及 C.5D战斗机（Fokker D.XVI and Fokker C.Vd）
2：满洲国家军队飞行队
1937年2月，“满洲国家军队飞行队”成立。太平洋战争后期，即1944年4月以后，隶属于日本“第二航空军”指挥，参与太平洋战争。
最初只有一架老旧的“甲四式”战斗机，其后陆续添加“九一式”战斗机及“八八式”轻轰炸机。这些飞机属日本空军及漆上日本号，由日本人操作。
1940年日本决定将满洲空军现代化，提供现代化的机器，成立航空学校，训练满洲飞行员。
1942年伪满空军接收Ki-27式战斗机。
1945年接收小量Ki-43“隼”式战斗机作拦截美军轰炸沈阳之B-29型轰炸机之用。部份拦截的Ki-27及Ki-43甚至作出自杀式攻击。
伪满陆军航空学校中尉，军官学校一期毕业生春日园生中尉，也驾驶Ki-27式战斗机一架，宣称撞毁一架低空飞行当中的B-29，最后也不幸身亡。
“满洲国家军队飞行队”的主要机型：
川崎陆军“98”式轻型轰炸机（Kawasaki 98 Ki-32）
川崎八八式轰炸机（Kawasaki Type 88 (KDA-2)）
三菱陆军九七式轻爆击机（Mitsubishi Ki-30）
三菱陆军九七式重爆击机（Mitsubishi Ki-21）
中岛陆军九一式战斗机（Nakajima Type 91 (NC)）
中岛九七乙式战斗机（1940）（Nakajima
Ki-27 "Nate" ）
中岛1式II“隼” 陆军“1” 式乙战斗机（1942）（Nakajima Ki-43II）
海军中岛LB-2长距离爆击机（Navy Nakajimi LB-2）
诺斯罗甫“伽玛2F ”型轻轰炸机（Northrop Gamma 2F , BXN2）
立川陆军九五式中级教练机（Tachikawa 95I“Ki-9” ）
立川陆军“1” 式双发高级教练机/九九式双发运输机（Tachikawa Ki-54）
立川99高级教练机
(Tachikawa 99 Ki-55 "Ida")
3：伪满海上警察队
这支部队早期称为特种员警航空科，后来改名为水上员警航空部队，它的飞行队伍编成基本是日本人担任第一线飞行员，而训练的伪满飞行员担任预备飞行员。1937年7月改称海边警察队。
1932年4月日人将原东北渔业商船保护局所遗的两艘旧巡护船,十二艘巡逻帆船，与自盐务署、满铁、朝鲜拨来的船只各一艘，加上原东北军所遗法制水上飞机六架编成海上警察队，负责黄海渤海沿海警备保安任务。
伪满海警还建立了一支有相当实力的航空部队，它的最初装备是前面提到的接收原张学良部施莱克水陆两用飞机6架，包括装300马力发动机的2架，装180马力发动机的4架。
飞行员包括后来的航空部队长山田松一等。
此后陆续接收各型飞机十余架，计：1933年接收日本陆军八七式轻轰炸机2架，1934-35年接收日本海军二式水上侦察机3架，1935-36年接收千鸟号KR-1小型客机2架，1936-37年接收90式水陆两用侦察机3架，1939年以后接收海陆军94式侦察轰炸机7架。
伪满海上警察队主要装备：
法制施莱克 FBA-17型两栖机
法制施莱克 FBA-19型两栖机
三菱陆军八七式轻爆击机（Mitsubishi 2MB1）
二式水上侦察机 (HD-25 Navy Type 2)
东京瓦斯电KR-1小型旅客机（Gasuden KR-1）
东京瓦斯电KR-2小型旅客机（Gasuden KR-2）
爱知九式１号水上侦察机（Aichi E3A 1）
爱知九四式舰上爆击机（Aichi D1A 1）
中岛九四式侦察机（Nakajima Ki-4 Type 94）
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