苏联援华志愿军航空总领队日加列夫
何健生于1939年6月奉命从国民党空军教导队调到四川成都太平寺机场进行战斗编组训练。苏联援华志愿军航空总领队是日加列夫，库里申科则是他的主教官。
让何健生终身不忘的是，当他转到四川成都太平寺机场进行战斗编组训练时，他对苏联援华志愿军航空有了深入了解。
苏联空军志愿队部分援华顾问
期间，苏联志愿队驱逐机部队相继参加了南昌空战、徐州会战、武汉保卫战、衡阳空战、兰州空战、桂南会战和西南地区防空战。据我方不完全统计，在华期间，苏联志愿队驱逐机部队共计击落日机81架，其中不乏日军四大天王之一的王牌飞行员南乡茂章在内。
何健生回忆说，抗战初期，虽然日本陆海军航空兵的整体实力相对于中国空军具有明显优势，但由于各自战略目标的差异所导致兵力部署各有侧重，以至于淞沪会战初期中国一度占据制空权。但随着日军兵力的集结，其空中优势得以发挥，中国军队被赶出京沪地区，首都迁至武汉，仅有的作战飞机也几乎消耗殆尽。
苏联的军事援助正是在这时到达，它包括贷款、武器装备、军事顾问、志愿者等各个方面。在此期间，苏联先后派往中国的军事顾问达300多人，大部分是苏联红军的优秀干部，包括后来在卫国战争中立下赫赫战功的朱可夫、崔可夫、巴季茨基、雷恰戈夫等一批高级将领。苏联军事顾问的到来填补了德国人离开的空白。
何健生对“武汉会战”前的中苏联合编队打击日军的那些事，记忆犹新。
淞沪战役是在1937年8月13日开始，于1937年11月12日上海失陷而结束。何健生使用的“亨克”轰炸机从1937年8月20日轰炸上海江湾日寇司开始，至1937年10月1日因飞机消耗后无力出动，而停止了执行战斗任务。
1937年9月18日，中国空军出动飞机24架，分批夜袭上海，使敌遭受重大损失。
9月19日，日寇从军舰上出动轰炸机、驱逐机30余架空袭南京。中国空军由毛瀛初、胡庄如、副队长黄新瑞分率霍机及波音机21架迎战，击落日机1架，重创4架。中国空军刘兰清、戴广进阵亡。
南京日寇空袭暴行是1937年9月19日开始的，是日本海军航空队对南京进行有计划、有目标的大屠杀。由三站贞三大佐为指挥官，集中第二、四、五空袭部队，分为两批，第一批72架、第二批77架，从9月19日开始轰炸。
20日，日本空军出动各种类型飞机57架轰炸南京。22日，日本空军出动各种类型飞机61架轰炸南京。
在日本空军轰炸南京时，1937年9月21日，太原空战爆发：日本轰炸机14架、驱逐机8架空袭太原。中国空军由陈其光队长率霍机7架迎战，击落日寇指挥机1架，俘获号称“驱逐之王”的少佐三轮宽。中国空军梁定苑阵亡。
9月25日，日本空军继续轰炸南京，出动各种类型飞机94架。日本空军在一周内集中各式飞机299架，分11批，轰炸南京人口稠密的城南地区，投弹523枚，炸死平民392人，炸伤438人，炸毁房屋1949间。这是日寇对平民的残暴屠杀。
在苏联空军主力到达之前，几名苏联飞行员率先抵达南京，并与11月21日升空作战，击落3架敌机。这也是苏联援华航空志愿队在华首次参战。
1937年11月22日，那天南京上空，突然出现一群日军飞机，它们是前来轰炸中国首都的日军第2航空联队第12航空队2架97舰攻和第13航空队6舰96舰战。日军此前得到情报，知道目前南京机场只有7架驱逐机，其中2架发动机还损坏了，中国空军在南京方面的作战力量已经几乎不存在，因此他们可以肆无忌惮地来此轰炸。
然而，日军飞机在今天的南京上空却遭到了一批“从没有见过的型号”驱逐机的阻击，这是6架有着深绿色涂装，机身短小，速度极快的单翼驱逐机，而这批飞机正是苏联援华航空志愿队的伊-16-5驱逐机。
在这次战斗中，此前日军最新锐的96舰战被击落一架，飞行员宫崎康治被击毙。
在多日的战斗中，由于日军战机数量上的绝对优势，再加上苏军对日军96舰战性能的不熟悉，缺乏具有战斗经验的指挥官，虽然极力抵抗日军，也造成了自身极大地损失。苏军涅日诺夫中尉牺牲，他也是首位苏联援华牺牲的飞行员。
1937年12月1日，苏联援华航空志愿队普罗科夫率领的23架伊尔-16驱逐机与20架CB轻型轰炸机歼击机群到达南京的当天，便先后5次升空作战。并于第二天出动9架轰炸机轰炸了日军在上海的机场。第3 天又连续作战。3天内共击落日机20架。机群一直战斗到12月9日，将日军逼近芜湖，危及南京。
但因为南京形势危急，这批飞机于9日离开南京，转场南昌与汉口。
1937年12月9日，南昌空战爆发：日本轰炸机多架以驱逐机14架掩护空袭南昌。中国空军第二十六队队长王汉熏率霍机4架迎战，击落日寇94式驱逐机1架。中国空军周克痒、关中杰阵亡。
同月4日，11架日机袭击兰州，驻兰州的苏联援华航空志愿队驾驶依-16歼击机升空应战。
12月15日，苏联援华航空志愿队27架轰炸机从南昌起飞再次轰炸了日军在南京的机场。
18日驻扎汉口的苏军轰炸机则轰炸了日军在苏州的机场，此战苏军轰炸机弗多文机组被击落，成为第一个牺牲的苏军机组。
1938年1月5日，苏联援华航空志愿队100多人飞抵武汉，加入战斗序列，而在淞沪抗战和南京保卫战中遭受严重损失的中国空军也得到部分补充。几次战斗下来，苏军发现自己的轰炸机速度比日军战斗机快得多，日军战斗机丝毫不能威胁到他们，相比之下中国简陋的机场跑道给苏军造成的损失更大一些。意识到这一点后，苏军自1938年1月起开始频繁轰炸南京等地的日军机场。
1938年2月，为了躲避轰炸，日军开始在台湾扩建松山机场，并在这里组装从意大利进口的远程轰炸机。中国空军获取相关情报后认定必须有所行动，然而此时中国空军还没有从淞沪大战的损失中恢复过来，只好把目光投向了苏联援华志愿航空队。
原本以为这么艰难的任务需要费一些口舌去说服苏联人，谁知苏联空军顾问雷恰戈夫在收到请求后十分兴奋，翻开日历择良辰吉日出击。2月23日是苏联红军节，雷恰戈夫觉得应该让日本人也感受一下节日的气氛，遂决定就在这天出击，以摧毁日军空军基地的方式向红军建军20周年献礼。
为达到奇袭效果，中苏双方严格保密。直到22日才通知轰炸机中队中队长波留宁上尉，波留宁上尉虽然十分惊讶，但他还是毫不犹豫的接受了这个任务。
23日当天，苏军和中国空军从南昌与汉口起飞。然而由于天气原因，从南昌起飞的12架飞机很快迷失方向，不得已只好返航。而从汉口起飞的38架轰炸机则顺利的沿着预定航线飞向对岸，这些飞行员为了保证燃油充足，冒着高寒缺氧的危险爬升到5000米以上高空。等到他们接近目标时很多人已经快失去意识。
此时中队长波留宁上尉发现，厚厚的云层中有一个云洞，云洞下方正好就是目的地。
机群顺着云洞俯冲下去，只见松山机场上飞机整齐的摆放着，油库也没有任何的伪装，28架轰炸机相继投弹，摧毁40余架日军飞机以及足够机场3年的燃油。因为损失惨重，松山基地指挥官剖腹自杀。
1938年2月23日清晨，中苏混合机群从武汉机场起飞轰炸台湾，共炸毁日机40多架，机库及可用3年的油料储备也被炸毁，机场处于瘫痪状态。台湾省长由此被免职，军事基地主任被撤职，并交军事法庭判刑。
1938年2月25日，日本轰炸机35架、驱逐机18架袭击南昌。中国空军以E15机19架、E16机11架，分三个队群迎战。经过激战，击落日机1架，我机被击落1架。
苏联志愿飞行人员加入中国空军直接对日作战是苏联援华抗战中最为可歌可泣的一页。
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