我的简介

我的照片
作家、摄影家、民间文艺家

2016年4月4日星期一

“东总”对老航校班子作重大改组(中国空军史话)



面对这支来自四面八方的队伍成员,矛盾已经出现。航校主要部门的领导和业务骨干,大都是来自汪伪和国民党空军起义人员;技术干部和教官又主要是日本归降航空人员;一些来自延安和山东解放区的干部和青年,则以学员居多;曾囚禁于新疆的航空人员,虽以老红军、老革命为荣,却并未掌握实权。
因为刘善本在国民党那边已经是很高级的将领,而且技术非常好,理论基础也很好,因为他在美国留过学。所以学员如有不懂的地方去问他的时候,刘善本就等于补充了这一块了。
与刘善本等起义人员受到重用不同,新疆回来的学过航空的20多名同志到达老航校后,常乾坤等人认为,他们年纪偏大,技术也已经生疏,不宜飞行,因此在他们到达航校之初,并没有给予重视。
这个事也很自然,因为那是想飞上天的大事。飞行员想驾驶飞机飞上蓝天,还是需要有一些基础和技术的,所以这样就产生矛盾。
产生矛盾的同时,还有一个问题就是启用了刘善本。不仅重用了刘善本,还重用了当时汪伪起义的空军少将白起,用他俩作为这个学校的副校长,那是一个非常重要的领导岗位。
新疆回来的一些老同志就认为:我们是红军,你们为什么不重用?我们是骨干,那些起义过来的人多不可靠啊。所以这些老红军就不断的以支部的名义,往东总反映。各种不同的声音,也就时常反映到东总,甚至党中央。特别是一些“老革命”,更认为自己是延安派来的红色航空种籽,应该发挥更大的作用。
还在19472月初,东北局和东总就派遣刘亚楼到老航校调查航校的矛盾问题。
不久,一份报告交到了东北局和东总,“航校不精干”成为问题的根源,而不精干的表现,头一条就是重用刘善本、白起等起义人员,认为将权力交给了外人。
刘亚楼则认为老红军是长征留下的火种,经历严酷的革命战争和监狱斗争,应该成为航校骨干。
刘亚楼说得很具体:“即是每一寸铁丝,每一片铝皮,每一滴汽油,也都要用在这些老红军的身上。”
调查结束后,东北局和东总对老航校领导人员进行了重大改组。
19479月,“东总”为此颁布了关于航校领导干部的任职命令:

航校校长: 由“东总”参谋长刘亚楼兼任
航校政委: 由军政大学副政委吴溉之兼任
副政委兼政治部主任:薛少卿、
副校长:常乾坤
副政委:王 
  
194711月,老航校又整编了各级组织和领导干部:

校务处处长:    李连富
副处长:     
政治协理员:周立范 
训练处处长:    吕黎平
副处长:    李东流
    政治协理员:方   
 飞行股长:  方子翼 
    机械股长:  张开帙 
机务处处长:     
副处长:    徐昌裕  顾光旭
    政治协理员:张仲铭 

一大队
大队长:刘 
政委:朱火华
  副大队长:安志敏
    副政委:: 
  主任教官:刘善本 
 一队队长:夏伯勋
政指:吴元任
  二队队长:胡子昆
政指:赵
机务队队长:田
政指::
   副队长:云
副政指:胡溪涛
飞机场场长:王    史久一 

二大队
大队长:方
政委:陈
  副大队长:吴  
飞行队队长:袁  
机务队队长:丁
政指:陈御风
飞机场场长:傅

从这次干部任职调整可以看到,东总的参谋长刘亚楼兼任航校的校长,吴溉之兼政委。人员调整结束后不久,东北局和东总又派遣资历比较老的薛少卿,前往老航校担任副政委。
从这次改组后的名单还可以清楚地看到:航校的开拓者常乾坤、王弼都降为副职。那些“根正苗红”的老革命和来自解放区的青年学员走上了航校的领导岗位。
为寻找光明而投向共产党怀抱的汪伪和国民党空军人员,在抗日战争胜利后,中国空军即将正式诞生的前夕,虽也曾为中国空军的创建作出了很大的贡献,然而这次改组,也再次改变了他们个人的人生命运。
来自汪伪空军起义的人员中,除蔡云翔、吉翔,已先后在飞行事故中牺牲,被共同追认为中共党员。“820起义活动的重要组织参与者白起,于194511月底到达东北,参加筹建航空学校的工作,并任东北航校副校长。这次改组后,他显然已经失去了领导权,免去了副校长之职。令人遗憾的是,白起在文革中被迫害致死,他的名字也从此被谈忘了。何健生在航校领导班子变动中,也卸去了飞行训练处长的职务。他在以后的反右斗争中还受到了冲击。其它一些汪伪空军起义人员,除田杰外,也不再任职领导岗位。他们曾经为创建人民空军的努力被遗忘了。
当蒋介石发动全面内战,向共产党领导下的人民军队和解放区大举进攻之际,1946626日,国民党空军第8大队上尉飞行参谋刘善本,毅然驾驶刚从美国接收来的B24轰炸机1架,从成都飞抵延安。同机起义的有上尉飞行员张受益、空勤机械士唐世耀、通信士唐玉文等人。这是国民党空军第一起驾机起义投向人民、投向革命的正义行动,在国内外引起了强烈反响。但这次改组,也改变了他们的命运。同样令人遣憾的是,这些国民党空军起义人员,虽然也创建中国空军作出了不朽的功绩,但大部分成员在以后的岁月中,都受到了无情的政治冲击。在这次航校班子调动中,刘善本担任航校副校长一职,还不足9个月就被免去了,改任飞行一大队的主任教官。张受益免去了训练处副处长之职,唐世耀免去了机械科副科长之职。刘善本的权力被夺走了,而且让他什么都干不了。
那些日本归降的航空教官,已经不再任职领导岗位,最终也绝大部分选择了回国的道路。


没有评论:

发表评论