为了筹建航校，从创办沈阳航空队到东总航空委员会成立，常乾坤、王弼、黄乃一、刘风、蔡云翔等都付出了所有的精力和努力，如今听说面对国民党挑起的内战，东北局和东总正准备撤出沈阳，大家的心里都不好受。
在这些日子里，大家对沈阳这座闻名遐迩的历史古城，也多了一份留恋的感情。
沈阳因地处古沈水（今浑河）之北而得名。
沈阳地区蕴育了辽河流域的早期文化，是中华民族的发祥地之一。早在7200多年前的新石器时代，就有母系氏族社会先民在此繁衍生息。从战国时期燕国设立侯城起，沈阳的建城史已有2300余年。
1625年，清太祖努尔哈赤建立的后金迁都于此，更名盛京。
1636年，皇太极在此改国号为“清”，建立清朝。
因此沈阳素有“一朝发祥地，两代帝王都”之称。
1644年，清军入关定都北京后，曾以盛京为陪都。清初皇宫所在地，就是现在的沈阳故宫，沈阳故宫也是中国现今仅存最完整的两座皇宫建筑群之一。
自从8月8日，苏联红军在马林诺夫斯基元帅统率下进入东北与日军作战，全歼关东军主力六十七万人后，日本就在15日宣布无条件投降了。中国人民浴血奋战八年之久的抗日战争获得了辉煌的胜利，反抗异族入侵的斗争史上增添了新的胜利记录。
为了抢占胜利果实，蒋介石一方面电令八路军禁入关东，一方面调兵遣将，将大量精锐部队由美军飞机和军舰，从海上和空中赶运东北。
国共双方为了争占东北，以作战略基地，于是就展开了一场空前激烈的争夺战。
中共中央军委从8月份起，接连发布七道命令，命令晋察冀、冀热辽解放区的八路军部队向内蒙和关外进军；命令冀热辽军区司令员李运昌率部迅速向辽宁进军；命令东北地区的吕正操、张学思、万毅等人，各率所部进军东北城市。
此外，中共中央还决定派万毅，率足够组建一百个团的干部，先行奔赴东北，开辟地方工作。
在短短的十个月内，中共中央派往东北的中央委员和候补中央委员多达二十人。他们是：
彭真、罗荣桓、陈云、高岗、李富春、李立三、张闻天、蔡畅、林枫、黄克诚、王首道、谭政、程子华、陈郁、云泽(乌兰夫)、肖劲光、万毅、吕正操、古大存。
也正是在这个大背景下，毛泽东和党中央已经着手筹建中国空军的准备，筹建航校，就是培养自己的航空人才。眼下日本人投降了，留下了数不清的军用物资，包括飞机、器材，废弃的机场。筹建中国空军的时日，就在现在了，决不能错失这个机会。
常乾坤、王弼就是在这个时候，领导各路航空人才，逐步汇聚到沈阳。
中央的所有方针策略都围绕着一个目标：实现占领东北的勃勃雄心。
搜集航空器材，是当时一项非常艰巨而又紧迫的任务。日军在东北仓皇溃逃，遗留下大批残缺不全的航空器材装备和机场设施。为了不使这些器材落到国民党军队和当地土匪手里，筹建航校的同志们在东北局领导下，紧急动员，冒着大风大雪，不分昼夜四处寻找。
在刘风的带队下，除沈阳等地几个机场的器材没来得及抢运以外，辽阳、铁岭、东丰、朝阳镇、佳木斯、哈尔滨、齐齐哈尔、海拉尔、北安等地，机场周围、山沟、村镇，凡是有航空器材的地方都留下了他们的足迹。
在1945年8月的中旬，山东省黄县两个毫不起眼的小码头——龙口和栾家口，突然沸腾起来。须臾之间，汽艇、帆船、渔舟和木划子云集码头。一批批行装简便的八路军指战员和地方干部，从鲁中、滨海、胶东各区涌来这里，等候上船。
与此同时，晋、察、冀、绥、辽、热各省所有通往关外的陆路上，都有八路军兼程行军，日夜不舍。几路大军像几条人龙汇聚在山海关，然后乘火车、汽车、马车或徒步进入东北三省。
中央抢占东北的宏图大略，激荡起各地将领的勃勃雄心和一腔热血，他们纷纷上书要求前往关外，威名远播的许世友，当时任山东军区司令员兼海运总指挥，经他的手，将六万多大军从海上运往辽西葫芦岛，而自己却迟迟未接到出发的命令，他急得像热锅上的蚂蚁团团转。
像许世友这样渴望到东北建功立业的将领还大有人在，林彪也是一个。土地革命时期，林彪以其聪明才智和卓越战功，累迁排长、连长、营长、团长、纵队司令、军长，成长为毛泽东、朱德麾下的著名战将，令国民党将领望而生畏，被誉为“战神”。抗日战争时期，林彪指挥了平型关战斗，歼敌板垣师团第二十一旅团一千余人，缴获了大量军需物资。林彪打破了日军不可战胜的神话，一夜之间，“常胜将军”的美名传遍神州。
最初中央打算让林彪前往山东解放区，但是在1945年8月25日，林彪一行登上了美军一架飞机，直飞晋东南黎县的长凝临时机场。
关于这次难忘的飞行，杨得志回忆道：
“飞机是绿色的，有两个螺旋桨，舱门很矮。给我的印象很深的是飞机的大门关不严，起飞时螺旋桨还得靠人推动。机舱的小窗口底下是铁座位。机舱板是弧形的，坐下去直不起腰，头也抬不起来。在飞机上坐定后，我才看清了全部同机人员。他们是刘伯承、邓小平、陈毅、薄一波、陈赓、肖劲光、傅秋涛、李天佑、邓华、陈锡联、陈再道、宋时轮、邓克明、江华、聂鹤亭、张际春、黄华，还有林彪。”
在一架飞机上，居然集结了我们党这么多的高级党政领导和军事指挥，除了说明任务的急迫，也表现了党中央非凡的胆略。
这次飞行是毛泽东下的一步大胆至极的险棋。在这架飞机里，日后共和国的元帅就有三位，中将以上的将领多达十四名。只要出点意外，共和国将帅就会锐减三分之一。
当国民党谍报人员呈报美机运送人员名单时，蒋介石看了大叫一声：“哎呀!”他放走了千载难逢的好机会。
原来，毛泽东考虑再三，决定改变原定部署，派林彪远赴东北去接替彭真的工作。
和往常一样，每到关键时刻，毛泽东就运用林彪这颗棋子，对他寄予很大的希望。毛泽东对罗瑞卿说过他的心思：“受任乱军之际，奉命于艰难之间，只有林彪去了才可以把东北的党、政、军、民各方面统一起来。”
10月中旬，林彪夫妇从陆路风尘仆仆来到沈阳，受到彭真、陈云等人的热烈欢迎。他们下榻在沈阳三经街博物馆内。
彭真向林彪介绍了东北的形势。东北境内，我军已集结十三万人，分别来自山东、冀东、晋察冀、冀鲁豫、太行、晋绥、太原、华中等解放区，部队番号，武器装备，组织形式，千差万别。
但是指挥机关对各部队的战斗力也不摸底，长途跋涉，未经整训，部队思想也乱。
更为严重的是，部队缺少武器装备，平均三个人才一支枪。驻守沈阳的苏军，原先答应将缴获的日军枪支弹药移交我军，但是没有兑现。
国民党方面则在东北地区集结了七万全部美式装备的精锐之师，在东北“剿总”司令杜聿明的指挥下，即将向山海关发起进攻。
黄克诚向林彪汇报了东北地区严峻的形势，他指出：“部队目前遇到‘七无’，即无地方党组织，无群众组织，无政权，无后方，无粮食，无经费，无鞋袜衣服，因而士气受到很大影响。”
“沧海横流，狂澜既倒。”彭真用这八个字概括了当时的形势。
林彪引用《孙子兵法》上的话，对大家说道：“‘聚三军之众，投之于险，此谓将军之事也。’山海关一战势在必打，我主要管军事，这是最紧迫的。地方工作由你们和马上就要赶到的罗荣桓同志负责。”
山海关，号称“天下第一关”。它是扼制关内关外通道的咽喉，国民党要想染指关东，就必须抢占山海关。
毛泽东设想打一场大的运动战，他指定素有“运动战之神”称号的林彪或罗荣桓，亲赴前线指挥。东北局则根据“初战必胜”的指导思想，决定由林彪亲赴山海关前线指挥作战。
林彪还在赶路时，杜聿明已集中五个师的兵力突破我军防线，迫使我军向绥口一带撤退。
19日，当林彪赶至辽西前线时，国民党部队已攻占绥中，接着又攻陷兴城、锦西、葫芦岛，兵锋犀利，锐不可挡。
林彪冷静了下来。22日，他致电中央和东北局，断然提议：废止中央关于在锦州及其周围地区与敌决战的计划。他还提出：“目前我军应避免被敌各个击破，应避免仓皇应战，应准备放弃锦州及以北二三百里，让敌拉长分散后，再选弱点突击。”
就在接到林彪电报的同时，东北局再次收到中央指示，要求集中沈阳、营口主力，到锦州方面协同黄克诚、梁兴初两部全力歼敌。
“看来，中央关于决战锦州的计划没有改变。”彭真主持召开东北局会议，讨论林彪与中央这两种截然相反的意见。
罗荣桓坚定地支持林彪的意见。他在发言中说：“开始我们想控制东北、独占东北，是从一定条件出发的。现在我一师梁兴初部还在赶路，三师黄克诚部落到了敌军后面，山海关一突破，全部控制东北的条件就不存在了。在这种情况下，避免在锦州决战是必需的。”
彭真也认为林彪的意见是符合实际情况的。东北局复电中央，同意林彪在前线的决断，这样就避免了在不利的形势下与国民党优势兵力硬拼。
林彪估计国民党出关兵团推进速度不可持久。事态的发展，证实了他的判断。
东北局全力转入对东北自治军进行扩编、整训。
到12月底，东北人民自治军改称东北联军，总兵力达二十二万人。
为适应战争形势的需要，联军总指挥部分为前方指挥部和后方指挥部，分工林彪率前总在辽西指挥作战，罗荣桓则主持后总的工作，为林彪巩固后方、整训部队、提供物资和兵源。
随着山海关、绥中、锦州、锦西的相继失守，东北民主联军陆续退出一些大中城市，联军总部将于12月底撤离沈阳，迁驻本溪。
当联军总部撤离沈阳，并迁驻本溪时，经东北局同意，常乾坤则率领航空人员人员迅速赶赴通化进行校址建设。王弼率领刘风等部分人员，继续分赴延吉、牡丹江、哈尔滨、佳木斯、齐齐哈尔等东北各地搜集航空器材。
11月下旬，东北局和东总撤出沈阳。
在局势急剧变化面前，黄乃一和常乾坤按照上级指示，作出了决定：全体筹建航校的空、地人员撤离沈阳奉集堡，先驻辽阳，后迁宫原，再移通化。
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