第2135章 媒体解析：拜登家族的第二笔中国大生意

 

 

2013年10亿美元：拜登家族的第二笔中国大生意

 

2013年12月4日至5日，时任美国副总统拜登访问中国，与习近平会面；其子亨特随同出访。亨特的Seneca公司谈成的大生意，与拜登同中共的关系进展，在时间上存在紧密的关联。

在这次出访10天后，亨特·拜登敲定了拜登家族与中共控制下的中国公司的第二笔大生意——中方提供募资的10亿美元投资基金。

 

2013年12月16日，私人股本基金渤海华美（BHR Partners）在上海注册成立，起初基金规模定为10亿美元。半年后，据《华尔街日报》2014年7月10日报导，BHR基金规模已从原计划的10亿美元上调至15亿美元。

 

渤海华美（上海）股权投资基金管理有限公司（BHR Partners）是一家专门负责跨境并购投资的私人基金公司，由中方的渤海产业投资基金管理有限公司、嘉实基金管理公司（Harvest Fund Management），与美方的投资顾问机构Rosemont Seneca Partners，和桑顿集团（Thornton Group）共同成立。

Rosemont Seneca Partners，是由亨特·拜登、前国务卿克里的继子克里斯托弗·海因茨和前国务卿克里的顾问德文·亚彻（Devon Archer）共同创办。桑顿集团由台湾商人林俊良（Michael Lin ）和前马萨诸塞州参议院议长威廉·布尔格（William Bulger）之子詹姆斯·布尔格（James Bulger）创办。

渤海产业投资总经理李祥生（Jonathan Li）是BHR总裁。亨特是BHR的9名董事之一，持股10%。

 

根据“纽约客”2019年7月报导（原文链接），亨特随同父亲拜登到访北京后，不但同李祥生会面，还将李祥生介绍给拜登会面。亨特向“纽约客”解释说，同李祥生的会面只是偶遇，并形容这是社交活动。

 

不过，根据美国知名调查记者彼得·施韦泽（Peter Schweizer）2019年著作《秘密帝国》（Secret Empires: How Our Politicians Hide Corruption and Enrich Their Families and Friends）的内容，在拜登离开中国后十天，亨特与海因茨的公司Rosemont Seneca就与中国银行签署了一笔10亿美元的独家协议，在中共政府的支持下创建了BHR。施韦泽的著作《克林顿现金》（Clinton Cash: The Untold Story of How and Why Foreign Governments and Businesses Helped Make Bill and Hillary Rich）曾推动美国联邦调查局（FBI）于2015年对克林顿基金会（Clinton Foundation ）进行调查。

 

根据中共官方记录，渤海华美（BHR）现在的股权结构为，渤海产业30%，上海丰实金融服务（Shanghai Ample Harvest）30%，Angju Investment 10%，桑顿集团（Thornton Group）10%，Ulysses Diversified Inc 10%， Skaneateles LLC 10%。其中持股10%的Skaneateles公司是亨特·拜登在中国的代理。

 

2019年，拜登家族丑闻被美国媒体曝光后，亨特在2019年10月表示将辞去渤海华美（BHR）的职务。渤海华美（BHR）也曾经解释，在拜登担任美国副总统期间，亨特并未领取薪水，直到拜登卸任副总统，他才购入10%股份；亨特至今仍持股，“但并未干预渤海华美的投资方向”。

 

尽管渤海华美（BHR）并未公布其管理的基金规模，但根据其大股东桑顿集团创始人林俊良在LinkedIn上的自述，BHR 管理的资产至少有65亿美元。

 

值得一提的是，根据《纽约时报》2019年10月3日的报导（原文链接），亨特·拜登是以42万美元的价格，购入渤海华美（BHR）10%的股份。

 

 

质疑拜登父子和克里国务卿叛国

 

PDF版 分享转发2020年10月25日：拜登儿子和克里国务卿帮中共战机制作商收购美国有军工用途的企业。阿波罗网评论员王笃若分析，这是叛国罪。

美中快报编译报导，据布莱巴特Breitbart新闻网站报导，2015年9月，奥巴马-拜登政府批准，将密歇根州一家战略敏感的制造商瀚德（Henniges）汽车公司出售给一家与乔-拜登的儿子亨特有关的公司，以及一家因与解放军关系密切而被列入美国观察名单的中共军事承包商。亨特-拜登的股权基金得到了中共当局的支持，而中共承包商“中国航空工业集团”（AVIC，简称中航）则需要得到美国外国投资委员会（CIFIUS）的特别批准，因为瀚德（Henniges ）生产的技术具有潜在的军事用途。

 

阿波罗网评论员王笃然介绍，中航是中航工业的简称，是中华国主要从事航空工业研究、设计、制造的特大型中共中央企业。生产中共各种军用飞机，如果用战斗机来说，就是从歼-5往上一直到歼20，然后是FC-1、FC-31。拜登父子的这种行为就是叛国，会让美国人付出生命代价和国家利益。中共的目标一直是取代美国，占领美国，这个目标有中共高官亲口和我讲过。

 

布莱巴特新闻报导，自1993年以来，中航已经五次被美国制裁，而被列入观察名单——这发生在他们与亨特-拜登的渤海华美（BHR）共同购买瀚德之前不到一年半的时间。鉴于瀚德在美国拥有众多设施，而这些设施目前由一家中共军方幌子公司控制，美国外国投资委员会批准这笔交易的事实令人震惊。

 

渤海华美的内部文件确切地显示了中共军方承包商是如何通过空壳公司来掩饰其所有权，并与副总统的儿子成立合资公司，以促进中国对一家美国军民两用技术供应商的收购。其他文件显示，亨特-拜登的中国支持的企业在美国外国投资委员会批准收购前一个月，就向时任国务卿约翰-克里的女儿瓦妮莎-克里（Vanessa Kerry）控制的公司输送了资金。当时，克里国务卿在奥巴马-拜登的美国外国投资委员会中，起到了主导作用。

 

交易完成后不久，亨特合伙人戴文-阿彻就着手起草一封给美国驻北京大使鲍卡斯（Max Baucus）的信，鲍卡斯是拜登家族的老朋友。阿彻的信是邀请鲍卡斯大使，与包括共产党国“战略伙伴”渤海华美投资人在内的尊贵客人，一起参加交易的庆祝宴会。

 

“我写信邀请您参加一个跨国宴会，以庆祝我们收购瀚德汽车公司。本月初，我们与战略合作伙伴中航工业共同完成了这笔交易，交易金额为6亿美元。我还附上了一篇关于此次交易的新闻文章。

 

FBI约谈亨特拜登丑闻首位证人

 

 亨特·拜登（Hunter Biden）电邮门事件持续发酵。联邦调查局（FBI）周五（10月23日）要求该事件证人之一——美国前副总统之子的前合伙人托尼‧波布林斯基（Tony Bobulinski）面谈。

福克斯报导称，据美参议院国土安全委员会周五23日发表的一份声明，波布林斯基的律师告诉该委员会说，除了要求见面，FBI还要求波布林斯基交出他的电话（通信）副本。

但是，联邦调查局对此拒绝置评，说“对没有确认也没有否认的调查，不能作出评论”。

国土安全委员会主席罗恩‧约翰逊（Ron Johnson）仍然表示高兴，因为终于看到了FBI的行动。