沙特阿拉伯以“石油王国”著称,是世界上石油储量、产量和销售量最多的国家之一。1984年,已探明的石油储量为500亿吨,天然气储量为 34885亿立方米。石油收入是国家最主要的经济来源。巨额石油收入使沙特阿拉伯从传统的落后的农牧业经济迅速向以石油工业为基础的经济结构转变,到70年代已成为世界上人均国民收入最高的国家之一。1984年国内生产总值约1090亿美元,人均收入 30000美元。
沙特政府利用石油收入,制定了庞大的经济发展计划。沙特政府实行经济多样化政策,重点发展现代工业和基础工业,以逐步改变单纯依赖石油收入的状况,建立现代化、多样化的国民经济体系。
沙特阿拉伯是世界上继加拿大之后第二大的已探明石油的储备国(拥有全球已勘探石油总量的24%),是全球最大的石油出口国,也是石油输出国组织的主要成员国。石油产业的收入占全国总收入的大约75%,GDP的40%,以及出口收入的90%。GDP的大约40%来自于私有经济。在1999年OPEC与其他石油输出国调涨油价期间,沙特阿拉伯是主要的推动者,在这期间OPEC的成员成功地通过减少石油产量将石油价格推高到自1991年海湾战争以来的最高水平。
目前沙特政府正不断鼓励私有经济的发展,以减少国家经济对石油出口的依赖,同时为快速增长的人口提供更多的就业机会。水资源的短缺与迅速增长的人口有可能限制该国实现农产品自足的目标。
沙特阿拉伯也进用大量移住劳工。根据菲律宾政府统计,沙特阿拉伯是海外菲律宾人之中最多人就业的目的地。
沙受益于国际油价攀升,石油出口收入丰厚,经济保持较快增长。政府大力建设和改造国内基础和生产设施,继续推进经济结构多元化、劳动力沙特化和经济私有化,努力扩大采矿和轻工业等非石油产业,鼓励发展农业、渔业和畜牧业,积极吸引外资,保护民族经济。2005年12月,沙正式加入世界贸易组织。
沙特的石油勘探工程中心是世界上最大最先进的科学研究设施之一,在中东地区更是首屈一指。广泛使用的三维地震探测技术,可以准确地划分新发现的油层的界线;运用横向钻探技术,使在困难地带和近海勘探成为可能。在尽力开发陆地原油生产潜力的同时,沙特还大力发展钻井平台技术,努力挖掘海上石油生产潜力。从20世纪60年代大规模勘探以来,沙特已经发现了约70个油气田,其中包括世界上最大的佳沃油田和世界上最大的海上油田--萨法尼亚油田。
为了收集天然气,20世纪70年代沙特建造了万能天然气系统。该系统每日可收集加工1.3亿标准立方米的天然气,相当于为世界能源市场每日增加100多万桶的原油。红海沿岸的延布工业区和地处海湾的朱拜勒工业区的燃料、原料以及重要的公用设施的电力均来自于该系统。
现代化运输沙特石油管道输送系统在国内纵横交错,连通所有的加工厂和散货储存中心。东西走向的管道是横跨两个海岸的大动脉,将原油和液化气输送到全国各地以及国内各个工厂和两岸的装卸码头。
沙特拥有世界上最新的原油运输船队,每艘船自重30多万吨,原油总运载量达200多万桶。除了向世界各地输送原油外,沙特还开展了炼油和行销业务,在海外投资建立公司。美国、菲律宾、韩国等很多国家都有沙特独资和合资兴建的石油公司,其中设在美国的“企业之星”公司从开业的第一天起就成为美国第六大石油销售企业。
沙特非常重视环境保护,提倡安全与无污染作业。1989年沙特还制定了环境作业评估计划,对排气、排水、地下水污染等进行持续追踪调查。此外,沙特还实施了最大限度地减少废物、固体和危险废物计划。沙特还建有反应敏锐的环保系统,并定期进行演习。沙特在解决石油溢漏问题,提高应对溢漏能力上取得了巨大的成就。在1991年治理海湾石油溢漏过程中,沙特回收了原油100万桶,创下了世界漏油回收的最高纪录。
沙官方海外资产约1280亿沙特阿拉伯美元。沙有商业银行10家,其中国民银行、利雅得银行和拉吉希金融投资公司三家为本国银行,其余为合资银行,分支机构1210家。资本约230亿里亚尔,利润约70亿里亚尔。沙有七家证券交易所。
沙特对外实行自由贸易和低关税政策。出口以石油和石油产品为主,约占出口总额的93%,石化及部分工业产品的出口量也在逐渐增加。进口主要是机械设备、食品、纺织等消费品和化工产品。主要贸易伙伴是美国、日本、英国、德国、意大利、法国、韩国等。由于大量出口石油,沙对外贸易长期顺差。
沙特阿拉伯约39万人从事游牧,放养骆驼、绵羊、山羊、马。约39万人口从事农业,耕地不到全国面积的百分之一,散布在各绿洲中。农产品有椰枣、小麦、大麦、蔬菜、水果。工业有石油提炼、石油化工、钢铁、纺织、水泥等部门。
国家政治、经济重心为利雅得与哈萨区。汉志为第二重心,有行政中心吉达与伊斯兰教圣地麦加、麦地那,正加速建设红海沿岸的石油化工业。两个重心区之间有公路以及长距离油管、液化气管相通。出口主要为石油及其制品,占出口额的90%,是世界上最大的石油输出国,还出口有椰枣、畜产品;输入主要为粮食、糖、茶和纺织品等。从达兰至黎巴嫩的赛达,筑有中东最长的输油管(长1,770公里),又修筑了从东岸石油区到西岸的油管与液化气管道。沙赫普尔港“霍梅尼港”的旧称。
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