2011年12月30日傍晚，我第一次登上了空中客车A380，那是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机。
空中客车A380有“空中巨无霸”之称，这话不假。我登机后才发现我所在的商务舱座位是在飞机二楼。近年来乘飞机几乎象打的，对这空中交通不再陌生了，但飞机里有楼梯和二层舱，确实令我多了点好奇。
2010年8月1日，中国首条A380定期航线正式启用。2011年10月17日，A380飞机正式执行第一个载客飞行任务，首飞北京-广州-北京航线。我乘坐的就是这第一架空中客车A380，飞行约二个月了。
空中客车A380拥有双层客舱与四台发动机，具有的独特外形。可以说，空中客车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。空中客车A380分“头等舱－商务舱－经济舱”三舱布局。
空中客车A380在典型三舱等布局下可承载555名乘客，其中上层机舱199人，下层客舱356人，采用最高密度座位安排时可承载861名乘客。A380典型经济舱座位布置为下层“3+4+3”形式，上层为“2+4+2”形式。全双层宽体机舱设计为每一位乘客提供了更加宽敞的空间。
考虑到乘客的舒适性，空中客车A380还使用了更高效的空气过滤设备。机舱内的空气，每三分钟就可以更换一次。220个舷窗让机舱内享受更多的自然光。
A380的机舱配备了为客机研发的最先进的机上娱乐系统，光纤配电网络使电影、视频游戏和电视节目的选择更加灵活完备。在飞机上乘客还可以使用便携式计算机和打电话。有更多的开放空间，比如商务中心。底舱可选择为设置休息区、商务区、酒吧或其它的娱乐区，按照不同航空公司的需求，还可安排其它设施，如理发店、卧铺、赌场、按摩室或儿童游戏场。宽大的空间可供头等舱内安排私人套间，甚至包括淋浴设施的浴室。
我第一次坐A380，所以飞机起飞时，与其它旅客一样都显得十分激动，会不停地环顾四周，研究身边的一些小机关。这里的座位全靠走道，与别的航班整齐排列的布局不同，这里的商务舱位置是相互错开的，这样可以让旅客拥有更多的私人空间。每个座位都配有一个连体的小吧台，非常实用，除了放酒水外，还可以放很多其他物品。小吧台上还放置了一册菜谱，可以按照自己的口味点餐。机上的用餐也很讲究。第一次乘座A380，厕所也必然要去欣赏滴，哈，简直象个小卫生间了，呆多久也不会心烦的。
这里的座椅可大幅倾斜，当我一按椅子的开关，整个座位伸展成一张床，躺在上面很舒服。这里还有多达1200个频道的数码宽屏机上娱乐系统。
A380名称由来也十分有趣。
据说按照空客公司的惯例排序，新型客机的名称应该为A350，但据空客透露，走过千年，跨入新世纪，空客在技术上也需要一个大的飞跃，所以要跨过A350，应当取名为A360。但是，A360在英国的航空语言里是转圆圈的意思，空客当然不愿意只转圆圈。接下来应当是A370，然而，在空客的眼里，7和竞争对手波音有着标志性的联系，波音的飞机开头的数字都是7。再下来“8”在亚洲尤其是大中华文化圈内是个有口皆碑的吉利数，因此这款未来大客机便取名为A380啦。
空中客车A380飞机被视为21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后，打破了波音747在远程超大型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载客量最大的民用客机。
空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了营运成本，A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的远程飞机，这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗。
据说空中客车公司于1990年代早期开始超大型客机的研发计划，除为了完善机种，填补超大型客机的空白外，还希望藉以打破波音747在超大型客机市场的垄断。1994年6月，空中客车公司宣布了其超大型运输机计划，最初该计划被称为“A3XX”。A3XX将与VLCT计划和波音的747后继者—747X竞争，747X计划将波音747上层客舱加长以容纳更多乘客。VLCT计划于1996年7月终止，波音公司亦于1997年终止747X计划。但在2000年12月，欧洲空中客车集团的主要持股者——欧洲航天国防集团与英国航天集团共同宣布，通过投资88亿欧元的A3XX计划，并将名称改为“A380”。当时已经有6家航空公司预定共55架A380。A380于2001年初正式定型，第一架A380出厂时计划的开发成本已升至110亿欧元。第一组A380机翼于2002年1月开始建造，2004年4月，首架A380的机翼在英国布劳顿工厂完成组装，运往法国图卢兹进行总装。A380原型机于2004年首次亮相，2005年1月18日首架A380在空中客车图卢兹的厂房举行出厂典礼，序号为001，登记号码为F-WWOW。2005年4月27日首架A380试飞成功。同年11月，A380首次跨洲试飞抵达亚洲的新加坡。2006年12月12日，欧洲航空安全局和美国联邦航空局正式向空中客车公司颁发A380飞机的机型适航证。
中国南方航空公司2005年订购了5架空中客车A380。2011年10月10月14日，空中客车公司在法国图卢兹向中国南方航空公司交付首架A380飞机。南航成为中国首家、全球第七家运营空客A380的航空公司。该飞机采用英国罗尔斯·罗伊斯公司生产的遄达900型发动机，是目前已投入运营的世界最大、最先进的民用飞机。我这次从上海飞往北京乘坐的空中客车A380，就是这架客机。这也意味着我已经体验到全球最大客机的飞行经历。
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