简说尼加拉瓜运河开工破土

2014年7月7日， 尼加拉瓜一委员会批准了尼加拉瓜运河项目的路线规划。这条运河计划耗资500亿美元，香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司（HKND集团）2013年获得大运河100年独家开发及经营管理权。中国企业接手尼加拉瓜运河开发项目遂已成定局。但此项目开发曾遭遇了当地民众的抗议。

2014年9月23日，尼加拉瓜南部里瓦斯省波托西镇数百名农民举行抗议活动，反对中国公司牵头修建新运河。2014年9月24日，由于征地问题，这项工程激怒了当地农民。他们举行示威，并同警察发生混战。抗议者反复呼喊，“我们不想看到中国人出现在这里”、“警察站在中国人一边”等口号。有人还举着写有“滚出去”的标语牌。在不到一周时间内，这已是抗议者第二次在里瓦斯省游行示威。

民众的抗议没能阻止项目的继续执行。

2014年11月20日，尼加拉瓜负责大运河项目的委员会宣布，尼加拉瓜大运河建造工程将于2014年12月22日动工。该项目的可行性研究已经通过。

按照计划，尼加拉瓜大运河将在5年内建成，并在2020年左右开始运营。 尼加拉瓜官员说，已经对大运河的整体计划作出了一些调整，比如对运河经过的一个湖泊进行清淤而不是使用水下爆破。

2014年12月22日，尼加拉瓜大运河在尼加拉瓜南部里瓦斯正式动工，首批项目主要包

括修建运河沿线的施工进场便道、入海口临时码头以及部分疏浚工程。

尼加拉瓜共和国总统丹尼尔·奥尔特加和香尼公司总裁王靖共同主持了活动。

尼加拉瓜当地时间2015年6月1日晚，一个英国顾问集团向尼加拉瓜运河开发项目委员会递交评估报告，整体意见是工程项目“可行”。

运河总投资500亿美元。由中国香港一家企业投资开发的尼加拉瓜运河发展项目自2014年12月正式启动以来，实际处于破土未动工的局面。

英国“环境资源管理公司”先前受委托对运河项目进行实地评估，分析运河工程对环境、社会等方面的潜在影响。评估的结论是，这个打通大西洋和太平洋的宏大工程项目“可行”，目前确定的运河路线方案被确认为是“正确线路”。下一步，将由尼加拉瓜环境部和运河委员会共同组成专家组，对报告的具体内容进行分析。“总体而言，环境资源管理公司认为，尼加拉瓜的环境以及民众将从这一项目中潜在受益。”

尼加拉瓜大运河是一个以运河为依托的综合开发项目，包括连接大西洋和太平洋的全长278公里的运河以及港口、自贸区、度假村、机场、公路等6个子项，总投资约500亿美元。项目开发和承建方是中国香港尼加拉瓜运河开发投资公司。这家企业两年前与尼加拉瓜政府签订相关协议，工程预计2020年前完成。

香港尼加拉瓜运河开发投资公司由北京信威通信技术股份有限公司董事长王靖投资创立。在2014年年底的开工仪式上，王靖说，环境评估研究将在2015年第一季度完成，9月底开工建设。