黄金马车,是指2014年6月4日,英国女王伊丽莎白二世在参加国会开幕大典,澳大利亚耗巨资为女王打造的豪华钻石马车。这个“车轮上的奢华宫殿”可以见证英国的历史,因此它也被称为“移动的历史博物馆”。
英国的皇家马车常用于皇室和国家的重要场合,如国事访问和婚礼等。俄罗斯总统普京、韩国总统朴槿惠等国家领导人访英时就乘坐过皇家马车。
英国皇室马车中最著名的有五驾马车。
1762年建造的“黄金马车”曾被称为世界上最豪华的马车,由镀金的木头制成。从乔治四世开始至今的两百多年来,所有的英国国王都是乘坐这驾马车去参加加冕仪式的。
1881年打造的玻璃马车是英国皇室婚礼的指定交通工具。戴安娜王妃和凯特王妃在婚礼仪式时都曾乘坐它。
1851年打造的爱尔兰皇家马车是英国国王和女王参加国会开幕典礼的专用马车。如今,澳大利亚送的金色马车或取代它的位置。
1865年打造的亚历山德拉皇后马车,主要是在国会开幕时把皇冠、皇室宝剑、坚忍之冕由白金汉宫载送至威斯敏斯特宫。
1988年打造的澳大利亚皇家马车是澳大利亚建国200周年时送给英国女王的官方礼物。常被用在国会开幕典礼和其他外国皇室成员的场合,如2000年丹麦女王访问英国时就使用了这驾马车。
这辆金色马车由吉姆设计,50名最优秀的工匠花费10年时间将其造成。2011年,这架马车曾被爆出下落不明,后来又失而复得。
为打造这辆顶级马车,吉姆耗尽家财甚至将自己在悉尼的房产抵押。同时,澳大利亚政府也给了他一些贷款援助。但澳大利亚民众一直质疑为何要由纳税人为此买单,资金问题让这架马车的打造一再拖延。2012年,吉姆又致信时任澳大利亚总理的吉拉德,要求政府再出资来完成这辆马车的制造。如今,这架马车已经被负责管理英国王室收藏的皇家收藏基金会全款买下,资金全部来自于私人捐赠。
从2000年悉尼奥运会后开始设计到如今正式亮相,对于澳大利亚马车工匠吉姆而言,这是一段漫长而又饱受争议的过程。吉姆曾为英国皇室工作,负责为女王照顾马匹,同时也帮助制造女王御用马车。
这辆马车总长5.5米,重量超过3吨,需要6匹马来拉。马车共使用了400多片金箔做装饰,车轮是用铝制成的。同时加入了现代科技元素,如6个液压稳定装置,以保证马车在行进过程中的平稳,并且加装了电动车窗和车内加热装置。车体黑色配金色车顶和车轮,马车上的黄金比英国近200年来制造的任何其他车辆上的黄金都要多。这辆马车被称做“时空机器”和“移动的历史博物馆”。因为它的制造材料中包括100多件英国文物,搜集自著名大教堂或历史上著名的舰船,等于见证过英国许多重大历史事件。
马车的橡木轮齿是世界第一个海洋计时器发明者约翰·哈里斯的遗留作品。
车身使用的木料来自于亨利八世的战船“玛丽玫瑰”的碎片、科学家牛顿发现重力的那棵苹果树木料等。
车门上的木料来自英国各地名胜古迹,包括伦敦塔、威敏寺和肯辛顿皇宫等。还镶有二战王牌飞行员的徽章、滑铁卢战役的子弹、英国北极探险雪橇上的银饰等。
英国皇室的座驾宾利、劳斯莱斯等经常成为镜头追逐的对象,但事实上,在皇室和国家的重大礼节场合,英国皇室还是会选择乘马车出行。英国的皇家马车不仅是这些“大事件”中一道独特却又和谐的风景也见证了一幕幕重要的历史画面。
英国皇室有超过100驾马车,多被放置在白金汉宫的皇家马厩(Royal Mews),大部分马车仍在使用中。皇家马车被用于皇室和国家的重要场合,如国事访问,婚礼和议会的开幕典礼等。此外,皇家马车还被用来护送新任外国高级专员和大使到白金汉宫向女王呈递国书。
目前,皇家马厩仍保留着1792年开始使用的黄金马车(建于1762年,重达4吨,当时造价高达8000英镑),自从乔治三世以来,所有英国国王都是坐着这辆车去参加加冕仪式的。最后一次使用这辆金马车是女王伊丽莎白二世在2002年登基50周年庆典上,和菲利浦亲王一同前往圣保罗大教堂做感恩礼拜。
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