横跨历史的润扬长江大桥

行走江苏[086]

   

 

当我乘着晚霞，行驶在横跨长江下游的润扬大桥时，非常激动。因为此次考察任重而道远。

望着夕阳映照的润阳大桥，我心不能平静。镇江古城，历史上称为“润州”。润扬大桥就是连接镇江和扬州两座古城的长江大桥。

润扬长江大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和跨长江通道的重要组成部分。工程全长35.66公里，其中南延伸段12公里，由北接线、北接线高架桥、北引桥、北汊斜拉桥、世业洲互通、南汊悬索桥、南引桥、南接线、南接线延伸段9个部分组成。

南汊悬索桥主跨1490米，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥；北汊桥采用(176+406+176)米的三跨双塔双索面钢梁斜拉桥，全线采用双向六车道(南延伸段四车道)高速公路标准，计算行车速度100公里/小时，南延伸段120公里/小时。大桥通航净空悬索桥为50米，可通过5万吨级货轮，斜拉桥为18米。

　　大桥工程在镇江境内全长21.749公里，占总长度的61%，其中主桥的镇江境内里程3.841公里，占主桥总长的74%。大桥工程在镇江市境内设置五座互通立交，分别是世业洲互通、跃进路互通、312国道互通、丹徒上党互通及与沪宁高速公路交叉的丹徒互通。

在世业镇书记和镇长陪同下，我数次穿越了这座大桥。下榻的宾馆就是位于桥下的金陵润扬大酒店别墅，窗外就是近在眼前的润扬大桥。

黄昏，我欣赏了大桥的夕照雄姿；

清晨，我感悟了大桥的江雾倩影。

润扬长江公路大桥是目前长江上第一座刚柔相济的现代化组合型特大型桥梁。润扬长江公路大桥的建设，对于进一步丰富跨江通道，完善国道、省道高速公路网布局，以及加快江苏沿江开发具有十分重要的意义。同时，将进一步凸现我市交通枢纽地位。大桥建成后，镇江的东西向交通得到了进一步强化，南北向交通实现重大突破，润扬长江公路大桥及其南接线高速公路将与沪宁高速公路在镇江境内构筑成一道陆上“黄金十字”通道。

据世业镇书记介绍：润扬长江公路大桥景观工程是一个世界级的大桥文化旅游景点，总投资4.8亿元，其中主要部分在镇江境内，这个得天独厚的优势与镇江历史文化名城的著名景观相结合，使镇江旅游资源实现一个质的飞跃，给镇江旅游业带来大跨越的发展机遇。

润扬大桥连接的不只是镇江和扬州两座古城，而是连接了浩荡奔流的长江与京杭运河大通道，连接了历史的长江文化和运河文化，望着这座大桥，我在深思：我应该做些什么？又应该如何去做？

傍晚时，我站在大桥下，看到了西照的夕阳余辉，看到了东起的皓月如盘，日月同辉，天地相融，水天一色，我想了很远很远……