上海故事[032]
被誉为“城市绿肺”的人民广场位于上海市中心，是一个融行政、文化、交通、商业为一体的园林式广场。广场北侧是上海市人民政府所在地，西北侧为上海大剧院，东北侧为上海城市规划展示馆，南侧为上海博物馆，人民大道穿越其中。广场两侧各设17米宽的绿化带，绿化总面积达8万平方米。人民广场总面积达14万平方米，过去作为全市人民游行集会的场所，可容纳120多万人。
凡接待海外朋友时，我总会带他们去人民广场看看，对我的洋朋友说，在改革开放的形势下，改造人民广场已成为历史的必然。人民广场综合改造工程，从1988年5月地铁站开工以来，经过六年多的建设，于中国国庆45周年前夕向上海人民展露新姿。改造后的人民广场已成为融文化、绿化、美化为一体跨世纪的上海政治文化中心。
我会对洋朋友说起人民广场的变迁史：
现在的人民广场和人民公园在解放前却是远近闻名的跑马厅。1861年，当时跑马总会的董事，英国人霍格勾结英国驻沪领事向上海道台提出，要求划出一圈土地作为跑马的跑道。在当时清朝地方官吏的默许下，他策马扬鞭，从现在的第一百货商店门口起，向西转南兜了个大圈子，然后按马蹄的痕迹圈起来，用低价强征马道圈内农田466亩，迫使三万多户农民离开家园，建成了号称“远东第一”的“上海跑马厅”。在抗日战争期间，这里曾被当作日本侵略军的兵营，解放战争时期又成为美国军队的俱乐部。
直到解放初，人民政府才收回了跑马厅，逐步改建成人民公园、人民广场、人民大道等。
我指着远处的一幢高楼对他们说，那是当时的跑马厅大楼，后改成了图书馆，现在是美术馆。看台改建为体育馆，昔日的赌窟变成了上海人民文化和娱乐的场所。
进入上世纪八十年代，随着改革开放和上海城市发展的需要，彻底改造人民广场正式提上了议事日程。人民广场综合改造工程分别为主体建筑、市政配套和绿化建设。主体建筑现为八个，处于北面中轴线位置上的是市政大厦，处于原体育宫看台位置的是上海大剧院，市政大厦东边的是上海城市规划展示馆。人民广场东北侧，是地铁人民广场车站。
人民大道南侧，依次是三个大型地下建筑，东南是带式地下商城，往南是亚洲最大城市型地下变电站，西南是上海最大的地下停车库。
在人民广场中轴线上，南面的一幢建筑，这是上海博物馆。上海博物馆是一座方体基座与圆形出挑相结合的建筑，造型具有中国“天圆地方”的寓意。它既有中国传统建筑之基座、台阶的形意，有园林绿化的东方格调，体现了现代科技和时代精神。从远处眺望博物馆，圆形屋顶加上拱门的上部弧线，整座建筑犹如一尊中国古代青铜器；若从高处俯视博物馆，则屋顶平面犹如一面巨大的汉代规矩镜的图案。到了晚上，中间圆顶13米跨度的玻璃采光球，在泛光灯照用下，更似一颗熠熠生辉的夜明珠。博物馆有四座高耸的艺术雕刻拱门，记录文字和历史演变的进程；右面门前两侧8只狮子和天禄的艺术石雕，表达了中国文化的无比璀璨。
上海博物馆建筑总面积为3，800平方米，地下2层，地面5层，建筑高度为29．5米，总投资为4亿3千万元。博物馆内部按功能分6个区。一至四层为青铜器、陶瓷、书法、绘画、雕塑、玉器、钱币、少数民族、工艺等12个专馆和2个临时展厅，比老馆陈列面积增加2倍多。上海博物馆的设备设计均符合防震、防雷、防火、防盗、防虫、防潮、防干、防光、防尘、防污染的“十防”要求。目前上海博物馆共藏12万件珍品，还有中外文专业书籍20万册，在国内有文物“半壁江山”之称，在国际上享有盛誉。上海博物馆屹立于广场正中，它提高了上海城市的文化品位。它是改革开放的需要，也是繁荣和促进国际文化交流的需要。
上海市政大厦就位于广场中轴北端。上海市政大厦总建筑面积为8．7万平方米，高72米，主楼计19层，可容纳2500人办公。地下二层作为车库，可停放机动车150辆。大厦的整体显示出“庄严、大方、朴素、明快”的特色，成为与上海人民交往的窗口。
市政大厦大门竖立着十根9米高的石柱，显得庄严方正，用宽大的花岗石为踏步，4层裙楼的外墙用花岗石贴面，象征政权的恒久与牢固；主楼用白色人造石贴面和蓝灰色垂直玻璃幕墙，既清新明快，又象征政权的清政廉明。细部处理上采用了上海市花白玉兰图案做浮雕装饰，加上精致的线条达到丰实的艺术效果。市政大厦既有上海特色，又有时代精神，是上海最具代表的标志性建筑之一。
人民广场的主要建筑除了市政大厦外，还有上海博物馆、绿化工程，以及上海大剧院。
在上海建造大剧院是上海人民和广大文艺工作者的迫切心愿。上海大剧院位于人民广场西北侧，占地2万平方米，建筑面积6万平方米，设有2000个座位。总投资为3．5亿元。上海大剧院由法国建筑界久负盛名的建筑大师设计，他运用世界上最先进的材料、灯光，以全新的构思向上海人民交出令人赞赏的设计方案。大剧院结构为简洁流畅的几何形造型，皇冠般的白色弧形屋顶弯翘向天际。上面有古典的户外剧场和空中花园，形似聚宝盆，象征着上海吸纳世界文化艺术的博大胸怀。晶莹、透明的大剧场在平台、花园、喷泉、水池的簇拥下，成为人民广场又一大文化景观。
人民广场新培植绿化总面积8万平方米，绿化的布局以中心广场喷水池为圆心，逐渐向外展开。中心广场位于人民大道南侧，博物馆北侧，面积3，844平方米，广场的中央是320平方米的圆型喷水池，为三层9级下沉式。这是国内首创的大型音乐旱喷泉，红、黄、蓝三色玻璃台阶组成彩色光环，创造出美丽壮观，富有吸引力的新景观。喷水池中央凸现上海的版图，喷水池四周是4座紫铜花坛，用花岗石制成的44只石鼓灯，“蹲”在中心广场上。在四个入口台阶上，创设6组富有传统文化艺术特色的浮雕，分别为“申”、“沪”古篆体，“纺织始祖黄道婆”、“科技先辈徐光启”、“友谊”、“和平”等，线条生动优美，图案古朴雅致，反映了上海的历史文化及上海人民的美好心愿。
人民广场的市政配套设施，首先保留整修了长600米、宽32米的花岗石路面，使上海市民心中的人民大道风貌依然。在大道两侧，辟出了5．5米宽的绿化隔离岛和6．5米的非机动车道，并铺上彩色的人行道。武胜路上为原来的八个公交线路建造了起迄站点，勾勒出一个弧线型的“月亮岛”。人民广场大规模的绿化建设，使它与12万平方米的人民公园连为一体，成为上海市中心的两叶“绿肺”，大大改善了市中心的环境。改造后的人民广场，记载了上海历史新的一页，成为具有上海新形象、新风貌的城市景观。
中心广场的东西两侧有2个小广场，东面为旭日廊，形成旭日广场；西面为明月廊，形成明月广场。绿化带主要种植香樟、雪松、日玉兰及其他常绿灌木，总量达40万株，在人民广场外围拉起了长青的“手”。13公顷面积的广场，仅绿化就占了8公顷，使广场成为上海最大的园林广场。
在广场的西南侧建有一座蓝白相间、美丽典雅的鸽舍，1995年10月1日，3000羽和平鸽散放于人民广场与游客见面，为广场增添了和平安详气息。
在人民广场的地下，还埋藏着几项庞大的市政、商业设施。人民广场地铁车站坐落在人民广场的东侧，横卧在地下14米处，全长368．9米，其中车站长度为186米，总建筑面积17.61万平方米。整个车站分上下两层，上层为集散厅，分设5个出入口，下层为站台。站厅层西侧以鹅黄色面砖铺就的墙面上，镶嵌着一幅题为“万国建筑博览”的巨型壁画，这幅总面积达150平方米。车站的照明以人造自然光的嵌入式灯具为主，走入车站宛如进入精美绝伦的地下艺术殿堂。人民广场地铁车站是地铁1,2,8号线的交汇集散中心,为上海最重要的地下交通枢纽之一。
人民广场地下变电站是举世瞩目的大型变电站之一，也是我国第一座超高压、大容量城市型地下变电站。位于人民广场东南角，为5层钢筋混凝土筒体结构。底深18．6米，内径58米，建筑面积为9400平方米，主要设备均安装于此。地面仅设300平方米的中央控制室。该变电站最终容量为72万千伏安，安装两台24万千伏安变电器。主设备从奥地利、法国、德国、美国等引进，技术上具有国内目前一流水平。它通过接受220千伏电网电力，向黄浦、南市、卢湾、静安等区的110千伏及35千伏变电所提供电源。该项目总投资达2．5亿元，将使市中心电网的运行质量得到改善，同时也为我国在大城市建造地下变电站提供了有益的经验。
人民广场地下车库位于广场的西南侧，加上地下商场，总面积为5万平方米，深度为11.15，上层为商场，下层为停车库，也称下沉式广场。车库共分7个区域，可同时停放600辆车，为亚洲最大地下车库。场内设有3架液压式电梯，随车人员可乘电梯直升上层的商场。整个停车场安装具有世界先进水平的自动化设备，如自动导航管理系统、自动喷淋灭火系统等。
人民广场地下商城是我国目前最大的地下商业中心，总面积3万余平方米，包括地下商业街和地下商场，有两个地面出入口，两架自动扶梯和四座人行扶梯。从人民广场东南端的草坪旁，乘自动扶梯下到8米以下的下沉式广场，步入地下商业街。这是条长300米，宽36米的长街，两旁共有近百家店铺，每间50平方米，店铺皆用玻璃幕墙，地面全部用“印度红”和“蒙吉黑”花岗石。各家店铺布置高雅，有的店内布置成温馨的居室，有小圆桌、休闲椅、沙发等，顾客可以坐下来慢慢地选购。商店主要经营服饰皮鞋、钟表、眼镜、摄影、美食、咖啡屋、银行、超市等。其中境外商店特别是香港名店占了约80％，所以人们叫它香港名品街。
地下商业街与地下商场相通。地下商场气势宏伟，犹如地下宫殿,面积达2．5万平方米，当中是一条长150米、宽12米的地下大道，把商场一分为二。左边第一区域是大百货商场，紧接着的是世界服饰名品店，休闲服饰店和超市。右面第一区域是西式快餐店、婚纱摄影广场、女装、童装店、游乐场和美食广场。
商城内辟多处供游客休息的场所，其中商场的中央广场是为壮观，其顶部有一直径9米的圆形采光窗，宛如太阳直照地下宫殿。商城与地铁相通，已成为人民广场及旅游、购物、观光、休闲的又一景点。
人民广场是上海市重要的交通枢纽,有大量公共交通、线路的起点站.轨道交通一号线、二号线和八号线均经过该处并设有人民广场站。
虽然走了很累，但是我们还是总会在人民广场逗留了不少时间。最后我会让老外重复那句学会不久的中国话：我爱上海！我爱中国！
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